Zona del mar Rojo

Ataques relacionados con el conflicto en la zona del mar Rojo - información general.

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Esta página ofrece información (no exhaustiva) y enlaces de interés.

El Secretario General de la OMI ha condenado los ataques contra el transporte marítimo internacional en la zona del mar Rojo y ha reiterado el firme compromiso de la Organización Marítima Internacional de proteger a la gente de mar, los buques y las cargas. La seguridad de la gente de mar es primordial. 

Sucesos destacados

La OMI sigue de cerca los sucesos que están teniendo lugar en la zona del mar Rojo. 

Puede descargar última la lista de sucesos aquí.

Galaxy Leader 

El Secretario General de la OMI, Arsenio Domínguez, ha llamado a la la liberación inmediata del Galaxy Leader y su tripulación. El buque con 25 gente de mar fue apresado en el mar Rojo el 19 de noviembre de 2023.

True Confidence 

El Secretario General de la OMI, Arsenio Dominguez, ha mandado su más sentido pésame y el de toda la familia de la OMI a las familias de quienes han perdido la vida, y quienes han resultado heridos, en el buque mercante True Confidence, tras un ataque contra el buque al suroeste de Adén, en Yemen. La gente de mar inocente nunca deben convertirse en víctimas colaterales. Puede leer la declaración completa aquí.

Rubymar

El hundimiento del buque Rubymar representa un peligro adicional para el medio ambiente y la seguridad de la navegación. La OMI está en contacto con el Gobierno de Yemen y otros organismos de Naciones Unidas para prestar la asistencia necesaria.

TUTOR 

El Secretario General de la OMI, Sr. Arsenio Dominguez, ha emitido una declaración sobre el ataque al buque mercarte TUTOR. Puede leer la declaración completa aquí.

MV Sounion 

El 21 de agosto de 2024, el petrolero para crudos de bandera griega MV SOUNION, que transportaba a bordo unas 150.000 toneladas de petróleo crudo (aproximadamente un millón de barriles), fue alcanzado por proyectiles cuando transitaba por el sur del mar Rojo.

Los 25 miembros de la tripulación fueron evacuados sanos y salvos sin que se registraran muertos ni heridos.

Tras un segundo ataque el buque se incendió y el fuego a bordo persiste.

El riesgo de un derrame de hidrocarburos, que supone un peligro ambiental extremadamente grave, sigue siendo alto y existe una preocupación generalizada por los daños que causaría un derrame de este tipo en la región.

La OMI está en comunicación con entidades nacionales, regionales y de las Naciones Unidas, así como con otras partes interesadas, en relación con el suceso en curso, y está dispuesta a ofrecer apoyo con cualquier tipo de asistencia técnica para hacer frente a los retos actuales de seguridad, protección y medio ambiente que plantea el buque afectado.

La OMI reitera su llamamiento para que se ponga fin de inmediato a los ataques ilegales e injustificados contra el transporte marítimo internacional en el mar Rojo.

Declaraciones/actualizaciones de la OMI
- Declaración del Secretario General de la OMI sobre el MV Sounion (28 de agosto de 2024)

Comunicaciones de los Estados Miembros
- Circular nº 4916 - Comunicación del Gobierno de Grecia (30 de agosto de 2024)

Información adicional
- ONU / YEMEN UPDATE (29 de agosto de 2024)

- Noticias ONU: Alerta de la OMI de ataque a petroleros  (29 de agosto de 2024)

- DCoC - DCoC/JA PFN Reunión extraordinaria nº 4 sobre la amenaza ambiental en la zona del mar Rojo (28 de agosto de 2024)

- Labor de la OMI en materia de preparación y lucha contra la contaminación por hidrocarburos: Preparación y lucha contra la contaminación (imo.org)

Código de Conducta de Djibouti (DCOC)/ Enmienda de Jeddah

El Código de Conducta de Djibouti (DCOC) es fundamental para apoyar la protección marítima en la región. El DCOC reúne a 20 Estados signatarios para trabajar juntos en la represión de la piratería y los robos a mano armada contra los buques en el océano Índico occidental y el golfo de Adén. Este se amplió con la Enmienda de Jeddah para hacer frente a una serie de actividades ilícitas, como el tráfico ilícito de armas, el tráfico de estupefacientes, el robo de crudo y la trata de personas y contrabando. La iniciativa se centra en la formación regional; intercambio de información y creación de capacidad; elaboración de la legislación nacional; y cooperación regional.

Sitio web: https://dcoc.org/

Contacto: dcoc@imo.org

Los últimos informes y declaraciones del Código de conducta de Djibouti se pueden consultar aquí (en inglés).

Proyecto del mar Rojo para la protección marítima

El Programa regional de protección marítima de la zona del mar Rojo, financiado por la Unión Europea, tiene como objetivo desarrollar capacidades e impulsar entre las autoridades policiales marítimas, portuarias y de tierra las normas debidas de seguridad y protección, así como el diálogo regional a nivel operativo basado en una sólida concienciación sobre el dominio marítimo (MDA). La OMI colabora estrechamente con la Organización Internacional de Policía Criminal (INTERPOL), la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC) y la Autoridad Intergubernamental para el Desarrollo (IGAD).

Países del proyecto: Djibouti, Etiopía, Somalia, Sudán, y Yemen.

Más información aquí. 

Proyecto para la protección portuaria: océanos Atlántico sur e Índico

El proyecto sobre protección de puertos y seguridad de la navegación en África oriental y meridional, y en el océano Índico está patrocinado por la Unión Europea, bajo la dirección estratégica general de la Comisión del Océano Índico (IOC), y se implanta conjuntamente con la Organización Internacional de Policía Criminal (INTERPOL) y la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC).

Países del proyecto: Angola, Comoras, Kenya, Madagascar, Mauricio, Mozambique, Namibia, Seychelles y República Unida de Tanzania.

Más información aquí.

Comunicaciones recibidas de los Estados Miembros

Las comunicaciones de los Estados Miembros y Miembros Asociados están disponibles en IMODOCS. 

Últimas comunicaciones recibidas y distribuidas:

  • Circular nº 4865 - Comunicación recibida del Gobierno del Estado de Israel (17 de abril de 2024)

  • Circular nº 4836 - Comunicación recibida del Gobierno de la República de Yemen (31 de enero de 2024)

  • Circular nº 4820 - Comunicación recibida del Gobierno del Estado de Israel (4 de diciembre de 2023)

Efectos en el comercio mundial

Enlaces relacionados