Subcomité de navegación, comunicaciones y búsqueda y salvamento (Subcomité NCSR), 10º periodo de sesiones, del 10 al 19 de mayo de 2023

Medidas de protección correspondientes dentro de una zona marina especialmente sensible en el mar Mediterráneo noroccidental (ZMES Med NO)

El Subcomité aprobó el proyecto de medidas de protección correspondiente para su inclusión en la resolución final del Comité de protección del medio marino (MEPC) sobre la designación de la ZMES Med NO, cuyo objetivo es proteger a los cetáceos del transporte marítimo internacional. El MEPC 79 acordó, en principio, la designación de la ZMES Med NO, a reserva de la elaboración ulterior y la aprobación de las medidas de protección correspondiente, que incluyen medidas recomendadas, como la reducción de la velocidad, el aumento de la vigilancia y la notificación de avistamientos de cetáceos y de cualquier colisión.

El Subcomité invitó al MSC 107, con carácter de urgencia, a acordar que las medidas de protección correspondiente antes mencionadas pudieran remitirse directamente al MEPC 80, teniendo en cuenta su carácter general, cuyo objetivo principal es el intercambio de información para contribuir a la protección del medio marino. 

Sistema de notificación para buques 

El Subcomité se mostró de acuerdo con el proyecto de circular SN titulado "Reconocimiento del sistema de notificación para buques 'En el Pentland Firth (PENTREP)'", para su aprobación por el MSC 108, y su implantación seis meses después de su aprobación. La zona abarca el Pentland Firth, que separa las islas Orcadas de la tierra firme de Escocia.

Medios para el transbordo de prácticos  

El Subcomité estudió las propuestas de revisión de la regla V/23 del Convenio SOLAS y de los instrumentos conexos a fin de mejorar la seguridad de los medios para el transbordo de prácticos y acordó elaborar normas de desempeño obligatorias.  

Se constituyó un grupo de trabajo por correspondencia para preparar un proyecto de normas de desempeño con las prescripciones detalladas pertinentes sobre proyecto, fabricación, construcción, inspección, mantenimiento, aparejos de sustitución yformación, con miras a su ultimación en el NCSR 11, así como el proyecto conexo de enmiendas a la regla V/23 del Convenio SOLAS. 

Integridad del sistema de identificación automática  

Un grupo de trabajo que se reunió durante el periodo de sesiones debatió posibles formas de mejorar la seguridad de la información del SIA (sistema de identificación automática) para evitar la manipulación de las transmisiones del SIA y la alteración de los transpondedores del SIA, incluidas posibles enmiendas a instrumentos identificados de la OMI. 

El Subcomité convino en seguir estudiando formas de mejorar la seguridad de la información de las señales del SIA y, a este respecto, invitó al Comité a aprobar un nuevo resultado sobre ʺDefinición de medidas para mejorar los aspectos relativos a la protección y la integridad del SIAʺ para que los Estados Miembros y organizaciones interesados puedan presentar propuestas sobre este asunto en el próximo periodo de sesiones.

El Subcomité también invitó a la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT) y a la Comisión Electrotécnica Internacional (CEI) a revisar sus respectivos instrumentos relativos a las especificaciones del SIA para evitar la suplantación del mismo. 

Enlace con la UIT en materia de radiocomunicaciones

El Subcomité ultimó el proyecto de postura de la OMI sobre los puntos del orden del día de la Conferencia Mundial de Radiocomunicaciones (CMR-23) que tratan de cuestiones relacionadas con los servicios marítimos, para su aprobación por el MSC 107. 

El WRC-23 se celebrará en los Emiratos Árabes Unidos, del 20 de noviembre al 15 de diciembre de 2023. Es esencial que se proteja el espectro de frecuencias radioeléctricas asignado a los servicios marítimos (tanto terrestres como por satélite) y que se tengan en cuenta los planes de la OMI para la futura evolución de los servicios marítimos. 

El Subcomité también aprobó los proyectos de declaraciones de coordinación para el UIT sobre: 

  • Protección de los sistemas de seguridad marítima frente a interferencias electromagnéticas procedentes de los sistemas de transmisión inalámbrica de energía;

  • Revisión de la Recomendación UIT-R M.1371-5;

  • Codificación de las RLS con ISMM para las embarcaciones asociadas a un buque nodriza; y

  • Alarmas de llamada selectiva digital y gestión de alertas en el puente.

Próxima reunión del Grupo mixto de expertos OMI/UIT 

El Subcomité aprobó el proyecto de mandato de la 19º reunión del Grupo mixto OMI/UIT de expertos en cuestiones de radiocomunicaciones marítimas con fecha de celebración prevista del 9 al 13 de octubre de 2023 en la sede de la OMI, en Londres.

Armonización de las prescripciones relativas al SMSSM para las instalaciones radioeléctricas a bordo de los buques a los que se aplica el Convenio SOLAS 

El Subcomité aprobó el proyecto de modificaciones a la circular COMSAR/Circ.32/Rev.1: "Armonización de las prescripciones relativas al SMSSM para las instalaciones radioeléctricas a bordo de los buques a los que se aplica el Convenio SOLAS"; que se publicará como COMSAR/Circ.32/Rev.2 con fecha de implantación efectiva el 1 de enero de 2024. 

Permitir la continuidad de las instalaciones radioeléctricas que cumplan las normas vigentes

El Subcomité examinó los asuntos relativos a los retrasos que afectan a la disponibilidad de determinado equipo del SMSSM que se ajusta a las normas de funcionamiento revisadas establecidas en las resoluciones MSC.511(105), MSC.512(105) y MSC.513(105) a partir del 1 de enero de 2024 y elaboró un proyecto de circular MSC en el que se recomienda permitir la instalación continuada de instalaciones radioeléctricas conformes con las normas existentes hasta el 1 de enero de 2028, para su aprobación por el MSC 107. 

Revisión de la resolución A.1001(25)

El Subcomité avanzó en la revisión de la resolución A.1001(25): "Criterios aplicables cuando se provean sistemas de comunicaciones móviles por satélite para el Sistema mundial de socorro y seguridad marítimos (SMSSM)" y restableció un grupo de trabajo por correspondencia a fin de continuar la labor en el lapso interperiodos.

Actualización de las normas de funcionamiento de los SIVCE 

El Subcomité aprobó, para su adopción por el MSC, una revisión de la resolución MSC.530(106): "Normas de funcionamiento de los sistemas de información y visualización de cartas electrónicas (SIVCE)" que introduce nuevas funcionalidades SIVCE para un intercambio digital normalizado de los planes de derrota de los buques entre los buques y las autoridades en tierra. La implantación de las nuevas funcionalidades se ajustará a las fechas de implantación establecidas en las normas de funcionamiento de los SIVCE, que introducen, en particular, la aplicación de las nuevas Normas de la OHI y a especificaciones de productos S-98, S-100 y S-101, con respecto al equipo de los SIVCE instalado el 1 de enero de 2029 y, opcionalmente, para los equipos instalados después del 1 de enero de 2026 y antes del 1 de enero de 2029.

Avances en el sistema digital de datos de navegación (NAVDAT)  

El Subcomité avanzó en la elaboración de un proyecto de normas de funcionamiento para la recepción de información sobre seguridad marítima e información relacionada con la búsqueda y el salvamento por el sistema digital de datos de navegación (NAVDAT) y aprobó una hoja de ruta de los elementos que deben tenerse en cuenta para la introducción de dicho sistema en adelante. 

La hoja de ruta prevé, entre otras cosas, identificar las áreas en las que NAVDAT puede complementar a NAVTEX/ SMSSM en el suministro de información sobre seguridad marítima a los buques en el mar y qué laguna(s) identificada(s) está(n) cubriendo. Otros pasos serían la elaboración de normas de rendimiento, proyectos piloto y pruebas, cuestiones de capacitación y el enlace con otros organismos, como la OHI y la OMM, para la elaboración de directrices y procedimientos para el proceso de integración. 

NAVDAT es un sistema de difusión digital concebido para funcionar en las bandas de frecuencias de ondas métricas y ondas hectométricas/decamétricas seleccionadas y es capaz de comunicar textos, imágenes, gráficos, datos, etc. a equipos receptores a bordo compatibles a velocidades muy superiores a las de NAVTEX.

Los trabajos sobre NAVDAT proseguirán en el lapso interperiodos de la próxima reunión del Grupo mixto de expertos OMI/UIT en cuestiones de radiocomunicaciones marítimas.  

Avances en el Sistema de intercambio de datos por ondas métricas (VDES)

El Subcomité estudió la introducción del propuesto Sistema de intercambio de datos por ondas métricas (VDES) en el Convenio SOLAS, incluida la elaboración de normas de funcionamiento y directrices conexas. Se constituyó un grupo de trabajo por correspondencia para llevar a cabo un análisis técnico, reglamentario y operacional del VDES y su componente de comunicación y, basándose en dicho análisis, elaborar un proyecto de enmiendas al Convenio SOLAS y a los instrumentos asociados para introducir el VDES en el marco de la OMI.

El VDES es un sistema de radiocomunicaciones que comprende el intercambio de datos por ondas métricas, el mensaje específico de aplicación (ASM) y el sistema de identificación automática (SIA) en la banda móvil marítima en ondas métricas y es capaz de intercambiar datos digitales, a velocidades superiores a las del SIA, en las direcciones buque-buque, buque-costera y costera-buque utilizando componentes terrestres y por satélite.

Búsqueda y salvamento en el mar: recomendaciones del Grupo mixto de trabajo OACI/OMI 

El Subcomité examinó el informe de la última reunión del Grupo mixto de trabajo OACI/OMI sobre la armonización de los servicios aeronáuticos y marítimos de búsqueda y salvamento, y aprobó el orden del día provisional que se celebrará en Ciudad del Cabo, Sudáfrica, del 6 al 10 de noviembre de 2023. 

El Subcomité también aprobó las orientaciones revisadas para los servicio de búsqueda y salvamento sobre la implantación del seguimiento autónomo de aeronaves en peligro (ADT) en vuelo, con miras a su publicación como circular COMSAR.1/Circ.59/Rev.1.

El Subcomité validó los cursos modelo sobre Administración de búsqueda y salvamento y Coordinador en el lugar del siniestro de misiones de búsqueda y salvamento.

Revisión de la descripción de los servicios marítimos en el contexto de la navegación-e

El Subcomité ultimó la revisión de MSC.1/Circ.1610 sobre la descripción de los servicios marítimos en el contexto de la navegación-e, sujeta a la confirmación del Comité de facilitación, para su aprobación por MSC 108. 

Difusión de ISM e información relacionada con la búsqueda y salvamento 

El Subcomité avanzó en el examen de las cuestiones relativas a la difusión de información sobre seguridad marítima y de información relacionada con la búsqueda y el salvamento a través de múltiples servicios móviles por satélite reconocidos, incluidas las soluciones técnicas, la interoperabilidad y la interconectividad, las modificaciones de los instrumentos existentes y las repercusiones en materia de costes para los proveedores de información. Se invitó al MSC 108 a considerar una serie de cuestiones que requieren decisiones políticas de alto nivel. 

Actualización del Manual conjunto revisado OMI/OHI/OMM relativo a la información sobre seguridad marítima (ISM)

El Subcomité se mostró de acuerdo con el proyecto revisado del "Manual conjunto OMI/OHI/OMM relativo a la información sobre seguridad marítima", con miras a su aprobación por el MSC 108.

Manual del servicio SafetyCast de Iridium 

El Subcomité aprobó la primera edición del Manual del servicio SafetyCast de Iridium, con miras a su aprobación por el MSC 107.