Los elementos de consulta y evaluación de un proyecto para ayudar a Filipinas a mejorar la seguridad y la eficiencia energética de sus operaciones de sus transbordadores nacionales han llegado a su fin. Se espera que a finales de enero de 2023 se publique un informe con recomendaciones que abarquen soluciones operativas, normativas, políticas y de modificación, lo que marcará el final del proyecto.
El Grupo del Banco Mundial, la Corporación Financiera Internacional y la OMI han financiado este proyecto de un año de duración. El proyecto utilizó las Directrices relativas a la evaluación formal de la seguridad de la OMI para evaluar la seguridad y la eficiencia energética de los buques de pasaje nacionales en Filipinas.
Como parte del proceso de evaluación del programa se realizaron dos visitas sobre el terreno al país. La primera, en julio de 2022, consistió en verificar las conclusiones recogidas mediante una serie de entrevistas virtuales con las partes interesadas.
El objetivo de la segunda visita sobre el terreno, que tuvo lugar del 14 al 18 de noviembre de 2022, y que permitió una mayor retroalimentación mediante una consulta más activa, era validar las conclusiones y las opciones de control de riesgos recomendadas en relación con la seguridad y la eficiencia energética de los buques de pasaje nacionales en el archipiélago.
Durante la semana, la OMI y sus copatrocinadores mantuvieron conversaciones en Manila y Cebú, en persona y a distancia, con organismos como la Autoridad del sector marítimo (MARINA), la Autoridad Portuaria de Filipinas (PPA), el Servicio de Guardacostas de las Filipinas, además de diversas partes interesadas del sector privado. Las actividades de la semana culminaron con una reunión con el Secretario de Transporte de Filipinas, el Sr. Jaime Bautista, y sus funcionarios departamentales.
Cuando se publique el informe del proyecto, se espera que incluya medidas complementarias a corto, medio y largo plazo que podrían incluir iniciativas de formación y capacitación, así como recomendaciones operativas, normativas y políticas.
También pretende identificar corredores seguros y ecológicos donde se puedan probar soluciones de diseño y modificación. El objetivo es recopilar datos más precisos sobre el coste, la capacidad y la eficacia, al tiempo que se evalúa el efecto de cualquier solución prevista en la economía del país, el medio ambiente y la sociedad filipina.
Está previsto un proyecto piloto como continuación del trabajo de este año. Se centrará en dos tamaños y tipos de buques y considerará los aspectos de seguridad y energía de las instalaciones en tierra.
La seguridad de los buques de pasaje nacionales es un problema que viene de lejos y que la OMI ha abordado mediante una mayor intervención para ayudar a los Estados Miembros a mejorar su rendimiento. Este proyecto con Filipinas es una iniciativa piloto que puede ser considerada para ser entregada a otros Estados Miembros que requieran una asistencia similar.