Un nuevo proyecto se propone elaborar un marco de formación para dotar a la gente de mar de las cualificaciones necesarias en la transición hacia un transporte marítimo sin emisiones de gases de efecto invernadero.
El proyecto trabajará para preparar a la gente de mar que trabaje en buques con emisiones nulas o casi nulas, ayudando al sector del transporte marítimo a descarbonizarse y garantizando una transición justa para la gente de mar.
El objetivo es dotar de competencias a la gente de mar y orientar a los formadores y al sector.
La Universidad Marítima Mundial (UMM), un instituto mundial de investigación, educación y formación de la OMI con sede en Malmö (Suecia), y Lloyd's Register desarrollarán dos paquetes de formación: uno para toda la gente de mar, independientemente de sus funciones, y otro para los oficiales con responsabilidades de mayor nivel, así como un manual del instructor para las instituciones de formación marítima.
El proyecto será cofinanciado por la OMI a través de sus fondos de cooperación técnica, incluido el Fondo fiduciario de cooperación técnica sobre los GEI de la OMI; y la Fundación Lloyd's Register. Se trata de un proyecto de colaboración con el Grupo de tareas sobre una transición justa del sector marítimo.
La gente de mar está en el centro del futuro del transporte marítimo. Esta formación es vital para garantizar el éxito de la transición a un nuevo panorama del transporte marítimo derivado de la acción climática global y de la implantación de la Estrategia de 2023 de la OMI sobre la reducción de las emisiones de GEI procedentes de los buques.
Una vez elaborado, el marco de formación de referencia para la gente de mar en relación con la descarbonizacion se someterá a prueba en Asia mediante un programa dirigido por la UMM, y apoyado por el Centro de cooperación de tecnología marítima (MTCC) de Asia de la OMI y otros socios. El objetivo es poner los paquetes a disposición de todos los MTCC establecidos y otras organizaciones pertinentes. Los paquetes también estarán a disposición de los Estados Miembros de la OMI, para su posible uso por los institutos de educación y formación marítimas para desarrollar sus programas, según proceda. También se desarrollará un programa de "formación de formadores" para ayudar más a los institutos de educación y formación marítimas. El plazo previsto es elaborar el material de formación para mediados de 2025.
El proyecto se anuncia con motivo de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático de 2023 (COP 28), que se celebrará en Dubai (Emiratos Árabes Unidos) del 30 de noviembre al 12 de diciembre de 2023. La OMI está presente en la COP 28 y participa en varios eventos. (Más información aquí: La OMI en la COP 28). El Grupo de tareas sobre una transición justa del sector marítimo fue creado en la COP 26 de 2021 por la Cámara Naviera Internacional, la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), el Pacto Mundial de las Naciones Unidas, la OIT y la OMI. Más información aquí.
La génesis de esta iniciativa se remonta a un proyecto iniciado por la OMI en Filipinas en 2021 para mejorar la seguridad y la eficiencia energética de las operaciones de sus transbordadores nacionales. La necesidad de formar a la gente de mar se identificó como una de las acciones de seguimiento. La OMI desarrolló un proyecto temático para ayudar a las instituciones de educación y formación marítimas de Asia, en particular en los países proveedores de gente de mar, a desarrollar una formación específica sobre eficiencia energética para la gente de mar. El objetivo sería ayudar a todas las instituciones de educación y formación marítimas del mundo.
El Grupo de tareas sobre una transición justa del sector marítimo ha determinado que hasta 800.000 gente de mar podrían necesitar formación adicional a mediados de la década de 2030 para manejar combustibles de baja o nula emisión de carbono. (Lea el informe Formación y competencias de la gente de mar para un transporte marítimo descarbonizado, en inglés).
La Secretaría de la OMI invitó al Grupo de tareas sobre una transición justa del sector marítimo a unirse al proyecto de la OMI para elaborar un marco de referencia para la formación de la gente de mar en relación con la descarbonización, reconociendo los beneficios de aunar esfuerzos.