Esta semana, del 13 al 16 de abril, se ha puesto en marcha un nuevo paquete de talleres sobre combustibles y portadoras de energía alternativas para el transporte marítimo. Georgia, la India y Sudáfrica son los primeros países en beneficiarse de estos talleres que se realizan en línea y que están organizados en el marco del proyecto GreenVoyage2050 de la OMI y Noruega. China participará en el segundo taller a finales de abril.

El taller reunió a participantes de los organismos públicos pertinentes, proveedores de combustible, compañías navieras, propietarios, operadores de buques, autoridades portuarias y el mundo académico para debatir una variedad de opciones de combustibles alternativos para el sector marítimo y cómo estos podrían apoyar el logro de los objetivos de reducción de gases de efecto invernadero (GEI) establecidos en la Estrategia inicial de la OMI sobre los GEI. El taller examinó los conceptos clave relacionados con los combustibles alternativos y proporcionó información detallada sobre los combustibles individuales que están i) disponibles comercialmente, ii) en fase de demostración y iii) en desarrollo. Para cada combustible se consideraron los siguientes factores:

  • Materias primas y fuentes de energía
  • Tecnologías de producción
  • Prescripciones desde tierra
  • Prescripciones a bordo
  • Impacto ambiental
  • Panorama de costes
  • Reglamentos, normas y orientaciones
  • Obstáculos y riesgos para la adopción

En las sesiones paralelas del último día se debatió en detalle cómo podría mejorarse la adopción de combustibles alternativos en cada uno de los países participantes, y se hizo una lluvia de ideas sobre posibles oportunidades de combustibles alternativos teniendo en cuenta los contextos nacionales específicos. Como resultado, los participantes identificaron los próximos pasos clave que cada país podría explorar hacia la adopción de nuevos combustibles bajos en carbono y de carbono cero.

El paquete de talleres es una parte esencial de la misión del proyecto GreenVoyage2050 para apoyar a los países asociados en el desarrollo e implementación de proyectos piloto.