La descarbonización marítima necesita instrumentos financieros, pero éstos deben tener en cuenta las necesidades de los países en desarrollo para garantizar que nadie se quede atrás. Este fue el mensaje que se puso de manifiesto durante una mesa redonda celebrada en la Cumbre Mundial de los Océanos, el 1 de marzo, sobre la financiación de la descarbonización del transporte marítimo.
Gyorgyi Gurban, de la OMI, señaló que los proyectos pilotos y ensayos de nuevas tecnologías para la descarbonización del transporte marítimo eran prometedores. Ahora, estos proyectos piloto deben ampliarse, y para ello se necesita la inversión de las instituciones financieras internacionales. Es importante que la inversión en desarrollo tecnológico garantice que la investigación y el desarrollo en el Norte Global se compartan con los centros de conocimiento, investigación y desarrollo del Sur Global.
La OMI ha establecido el marco político para la descarbonización, con medidas obligatorias de eficiencia energética ya adoptadas y una Estrategia inicial sobre los GEI revisada que se adoptará en 2023. Podrían adoptarse medidas reguladoras adicionales, pero las partes interesadas financieras no deberían esperar a que esto ocurra, dijo Gurban.
"Si no damos un paso adelante ya con esta inversión y con la continuación de los proyectos piloto, entonces llegaremos demasiado tarde cuando el marco reglamentario esté totalmente fijado", señaló.
Los demás ponentes fueron: Nancy Karigithu, Secretaria del Departamento de Estado para Asuntos Marítimos y Navieros del Ministerio de Transporte, Infraestructura, Vivienda y Desarrollo Urbano de Kenia; Gianpiero Nacci, Director, Jefe de Política Climática y de Prestación de Servicios, Industria e Infraestructura, BERD; y Alexandre Amedjian, Director de Financiación del Transporte Marítimo, Europa, Oriente Medio y América, Societe Generale.
La iniciativa FIN-SMART está siendo llevada a cabo por la OMI con el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD) y el Banco Mundial, para poner en contacto a los países receptores y donantes, las instituciones financieras internacionales y los bancos privados y representantes del sector. Su objetivo es encontrar soluciones financieras para acelerar la descarbonización marítima en el mundo en desarrollo.
FIN-SMART ha analizado la idoneidad de los mecanismos financieros actuales para apoyar la transición y las necesidades futuras de descarbonización del sector marítimo en los países menos adelantados (PMA) y los pequeños Estados insulares en desarrollo (PEID). Se han identificado posibles soluciones, que podrían incluir la asociación con instituciones financieras para mitigar los riesgos y crear capacidad para el acceso a las subvenciones y para desarrollar propuestas de proyectos financiables.
El Departamento de asociaciones y proyectos de la OMI participa en otros proyectos de descarbonización marítima, como GreenVoyage2050, FIN-SMART, el Proyecto de red mundial de MTCC y el portal de iniciativas de descarbonización NextGEN. Lea más aquí.