El proyecto GreenVoyage2050 de la OMI y Noruega ha publicado un conjunto de herramientas para las emisiones procedentes de los buques y los puertos en español. Estos recursos gratuitos, que también están disponibles en inglés, proporcionan un marco estructurado, así como herramientas de apoyo a la toma de decisiones, para analizar las oportunidades de reducción de emisiones en el transporte marítimo.
“El intercambio de información es fundamental para lograr la descarbonización mundial. Estas herramientas proporcionan orientaciones prácticas sobre la descarbonización para las autoridades marítimas y portuarias de los países hispanohablantes. Agradecemos a Prefectura Naval Argentina la traducción de estos documentos técnicos”, señaló Minglee Hoe, analista técnica del proyecto GreenVoyage2050.
El conjunto de Herramientas para las emisiones de los buques (“Ship Emissions Toolkit” en inglés) ofrecen una orientación para los países que buscan desarrollar y fortalecer sus políticas nacionales y marcos regulatorios relacionados con la prevención de la contaminación atmosférica y con la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) provenientes de los buques. Incluye tres guías que pueden utilizarse de forma independiente o complementaria:
Guía n.º 1 – Evaluación rápida de las emisiones de los buques en el contexto nacional. Ofrece una orientación para llevar a cabo una evaluación rápida y generar información cuantitativa y cualitativa sobre el estado de las emisiones del transporte marítimo de un país al momento del análisis.
Guía n.º 2 – Incorporación del Anexo VI del Convenio MARPOL en la legislación nacional. Brinda información útil a los responsables de la elaboración de políticas y a los legisladores en los países que se preparan para la adhesión al Protocolo de 1997 o a las Partes Contratantes del Protocolo de 1997 que aún no han desarrollado un marco legal para la implementación de las reglas presentes en el Anexo VI del Convenio MARPOL en la legislación nacional.
Guía n.º 3 – Desarrollo de una estrategia nacional de reducción de las emisiones de los buques. Apoya a los países en el desarrollo de una estrategia nacional de reducción de las emisiones de los buques quepueda orientar las potenciales opciones de inversión y políticas.
El conjunto de Herramientas para las emisiones portuarias (“Port Emissions Toolkit” en inglés) ofrece orientaciones para la evaluación de las emisiones de contaminantes atmosféricos procedentes de fuentes portuarias y el desarrollo de estrategias para la reducción de emisiones portuarias. Contiene dos guías individuales:
Guía n.º 1: Evaluación de las emisiones portuarias. Esta guía fue diseñada con el objetivo de brindar un recurso para aquellos puertos que deseen desarrollar o mejorar su evaluación de las emisiones de contaminantes atmosféricos o de GEI.
Guía n.º 2: Desarrollo de estrategias para la reducción de emisiones portuarias. Esta guía emplea como baselos principios abordados en la Guía n.º 1 y describe los enfoques y los métodos que pueden utilizar los puertos para desarrollar, evaluar, implementar y monitorear las medidas voluntarias de control de las emisiones que exceden los requisitos normativos.
Este conjunto de herramientas fueron desarrolladas por el Proyecto de asociaciones para la eficiencia energética marítima mundial (GloMEEP) del FMAM-PNUD-OMI, en colaboración con sus socios estratégicos, el Instituto de Ingeniería, Ciencia y Tecnología Navales (IMarEST) y la Asociación Internacional de Puertos (IAPH). En la actualidad las guías se emnarcan dentro del proyecto GreenVoyage2050 de la OMI-Noruega, basado en el trabajo del proyecto GloMEEP.