Del 5 al 9 de septiembre se impartió en Accra (Ghana) una formación sobre medidas para evitar la pérdida de contenedores dirigida a funcionarios de nueve países de África occidental y central*.

Al cursillo asistieron funcionarios de las terminales de contenedores, autoridad portuaria, estibadores, expedidores locales y transitarios, administración marítima, de la autoridad nacional competente en materia de seguridad de los contenedores y de las autoridades responsables de la certificación de pesos y medidas.

El evento fue organizado por la OMI y la Autoridad marítima de Ghana para apoyar la plena implantación de las prescripciones/recomendaciones pertinentes, a saber:

  • las enmiendas a las reglas VI/2.4 a VI/2.6 del Convenio SOLAS relativas a las prescripciones para la verificación de la masa bruta de los contenedores llenos (prescripciones para la verificación de la masa bruta del Convenio SOLAS), que entraron en vigor el 1 de julio de 2016; 

  • el Código de prácticas OMI/OIT/CEPE-Naciones Unidas (MSC.1/Circ.1497) y el material informativo asociado (MSC.1/Circ.1498);

  • la Lista de comprobación de la debida diligencia para identificar a los proveedores de servicios relacionados con las unidades de transporte relacionados con las UAT (MSC.1/Circ.1531); 

  • la norma revisada 1161 (Contenedores de la serie 1 – Cantoneras – Especificaciones) y norma 3874 (Contenedores de la serie 1 – Manipulación y su sujeción) de la ISO; y

  • mejores prácticas del uso de refrigerantes adulterados.

*Cabo Verde, Guinea Ecuatorial, Gambia, Ghana, Guinea-Bissau, Liberia, Nigeria, Santo Tomé y Príncipe, Sierra Leona