Los biocombustibles procedentes de algas cultivadas, la producción de combustible a base de hidrógeno y la fabricación de buques portuarios más ecológicos mediante combustibles con contenido de carbono bajo son algunas de las propuestas que se están estudiando para recibir apoyo a través del programa de aceleración GreenVoyage2050 de la OMI. El programa pretende acelerar la implantación de los combustibles con emisiones de carbono bajas o nulas a bordo de los buques y en los puertos apoyando el desarrollo y la implantación de proyectos piloto.
Las propuestas de proyectos piloto con emisiones de carbono bajas o nulas se presentaron en una reunión de partes interesadas celebrada en Ciudad del Cabo, Sudáfrica, el 18 de enero. Representantes del Gobierno de Sudáfrica (Departamento de transporte y Autoridad de seguridad marítima de Sudáfrica) y el equipo del proyecto GreenVoyage2050 se reunieron con múltiples partes interesadas del sector privado, el mundo académico y organizaciones no gubernamentales.
El siguiente paso en el proceso es la preselección de uno o dos proyectos piloto para su consideración a través del programa de aceleración GreenVoyage2050. La decisión sobre qué proyectos seguirán adelante se tomará en consulta con el Gobierno de Sudáfrica.
Durante su estancia en Ciudad del Cabo, la Directora técnica de GreenVoyage2050, Astrid Dispert, participó en el acto "Oportunidades para el transporte marítimo ecológico en África Meridional", organizado por la Real Embajada de Noruega en Pretoria.
Durante su intervención, ofreció una visión general de las últimas novedades de la OMI en relación con la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) procedentes de los buques y de cómo la OMI está apoyando a los países en desarrollo en sus esfuerzos de descarbonización a través de proyectos como GreenVoyage2050. En particular, destacó cómo, gracias a su posición geográfica y a la abundancia de energías renovables, Sudáfrica está bien situada para convertirse en productor de combustibles marítimos con emisiones de carbono bajas o nulas.