Los días 25 y 26 de mayo se celebró en la sede de la OMI, en Londres, un cursillo de expertos sobre el "análisis comparativo de las posibles medidas de reducción de GEI a medio plazo", con el fin de apoyar las consideraciones de la OMI sobre posibles medidas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). Incluyó elementos técnicos y económicos de las posibles medidas a medio plazo sobre los GEI, y en particular, su viabilidad, su eficacia para alcanzar los niveles de ambición a largo plazo de la Estrategia de la OMI sobre los GEI de 2023 y sus posibles repercusiones en los Estados Miembros.
La transición a combustibles y tecnologías alternativas es uno de los mayores desafíos del sector del transporte marítimo. La adopción de un marco normativo mundial para reducir las emisiones de GEI, con medidas de reducción establecidas a corto, medio y largo plazo, contribuiría a lograr una transición energética verde del sector.
Está previsto que el Comité de seguridad marítima (MEPC) de la OMI adopte una Estrategia revisada sobre los GEI en su 80º periodo de sesiones, en julio de 2023. Se presentará al MEPC 80 un resumen de los comentarios y observaciones realizados durante el cursillo de expertos.
En marzo de 2023, un Grupo de trabajo sobre los GEI de la OMI solicitó a la Secretaría que organizara un cursillo especial de expertos sobre las posibles medidas de reducción de GEI a medio plazo antes del 80º periodo de sesiones del MEPC (del 3 al 7 de julio de 2023). Las propuestas actuales incluyen medidas técnicas (por ejemplo, normas de intensidad de GEI) y económicas (por ejemplo, fijación de precios del carbono en forma de gravamen, canon-rebaja, tanto alzado o contribución a tanto alzado).
Además, se solicitó a la Secretaría que se pusiese en contacto con la UNCTAD y otras organizaciones pertinentes, según proceda, y les invitara a presentar y exponer sus puntos de vista sobre los elementos técnicos y económicos, y sus posibles combinaciones, de las propuestas de posibles medidas a medio plazo.
El análisis comparativo facilitará las deliberaciones posteriores del Grupo de trabajo interperiodos sobre la reducción de las emisiones de GEI procedentes de los buques (ISWG-GHG 15) y del MEPC 80 sobre la identificación de una o varias medidas posibles para seguir elaborándolas con carácter prioritario en el marco de la Fase III del plan de trabajo de la Organización, así como el alcance y el proceso de una evaluación del impacto exhaustiva.
El cursillo brindó la oportunidad de intercambiar información entre los proponentes de medidas de reducción de GEI y los expertos para facilitar la identificación de posibles elementos técnicos y económicos, así como de otros puntos en común en las medidas propuestas, que puedan servir de base para el conjunto de posibles medidas a medio plazo.
El programa del cursillo incluía sesiones sobre:
Propuestas de posibles medidas de reducción de GEI a medio plazo y sus posibles combinaciones
Perspectivas de la Secretaría de la UNCTAD
Análisis comparativo preliminar de los elementos técnicos de las propuestas
Análisis comparativo preliminar de los elementos económicos de las propuestas
Debates de expertos para facilitar la identificación de posibles soluciones técnicas y económicas.
Elementos y otros elementos comunes que pueden servir de base para la cesta de posibles medidas a medio plazo
Asistieron más de 380 participantes de los Estados Miembros y organizaciones internacionales, y fue moderado por el Presidente del MEPC, Dr. Harry Conway (Liberia).