Un importante proyecto de apoyo a la seguridad y protección de las instalaciones portuarias en rutas comerciales vitales de la región de África oriental y meridional y el océano Índico proseguirá su labor. Los planes futuros incluyen cursillos nacionales en cada país beneficiario para evaluar la capacidad de aplicación de la ley en cada uno de los tres ámbitos cubiertos por el proyecto. 

Los miembros del Comité directivo y del Comité técnico del proyecto sobre protección portuaria y seguridad de la navegación en África oriental y meridional y el océano Índico recibieron información actualizada sobre los avances realizados hasta la fecha y las próximas etapas del proyecto en reuniones celebradas del 23 al 25 de mayo en Ciudad del Cabo, Sudáfrica. El proyecto de protección portuaria tiene como objetivo garantizar la seguridad y protección de las instalaciones portuarias en rutas comerciales vitales de esta región, esenciales para el desarrollo económico y la prosperidad del Sur Global. 

Además de la OMI, el proyecto, que se inició en 2020, es ejecutado conjuntamente por la Organización Internacional de Policía Criminal (INTERPOL) y la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito, bajo la dirección estratégica de la Comisión del Océano Índico (COI). 

El proyecto de protección portuaria aporta conocimientos técnicos para aumentar la seguridad y la eficacia en el sector marítimo. Su labor se reparte entre los tres asociados en la ejecución: la OMI, que se centra en los aspectos de protección portuaria y seguridad de la navegación, mientras que INTERPOL y la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito se ocupan de los aspectos relacionados con la aplicación de la ley. 

Además de los asociados en la ejecución, entre los asistentes a las reuniones de Ciudad del Cabo se encontraban los funcionarios de enlace nacional de los respectivos países del proyecto: Angola, Comoras, Kenya, Madagascar, Mauricio, Mozambique, Namibia, República Unida de Tanzanía y Seychelles. Las reuniones fueron coordinadas por la Comisión del Océano Índico. 

En las reuniones de Ciudad del Cabo participaron los nueve países beneficiarios y los tres países asociados del proyecto de protección portuaria, junto con socios regionales. El evento fue organizado por la Autoridad de seguridad marítima de Sudáfrica, que tiene condición de observador en el proyecto. La Unión Europea, que patrocina el proyecto, también estuvo representada.