Evaluar el problema, elaborar un plan de acción nacional, regular y sensibilizar. Estos pasos clave son cruciales para hacer frente a las fuentes marinas de la basura plástica marina.
El Proyecto de asociaciones GloLitter, ejecutado por la OMI en colaboración con la Organización para la Agricultura y la Alimentación (FAO) de las Naciones Unidas, ha sido el primer proyecto mundial centrado en la basura marina procedente de fuentes marinas que ha seguido estos pasos. Ha apoyado a 10 países asociados principales y a 20 países asociados. Se han publicado siete planes de acción nacionales para hacer frente a la basura plástica marina procedente de los buques y la pesca, y otros se encuentran en las fases finales.
Amparo Pérez-Roda, Oficial de Pesca a cargo de la contaminación causada por las operaciones pesqueras, del Equipo de Tecnología y Operaciones de la División de Pesca y Acuicultura de la FAO, declaró en un evento paralelo (celebrado el 5 de julio) al periodo de sesiones del Comité de protección del medio marino (MEPC 80) de la OMI que los artes de pesca abandonados, perdidos o descartados de cualquier otra forma son una fuente clave de la basura plástica marina.
Como país de "islas pequeñas y océanos grandes", con muchas embarcaciones pesqueras en su zona económica exclusiva, el proceso ha sido un reto en Vanuatu, según Lloyd Fikiasi, Comisario Adjunto de Asuntos Internacionales / Jurídicos de la Autoridad de Seguridad Marítima de Vanuatu, y Punto Focal Nacional del Proyecto de asociaciones GloLitter en Vanuatu. Subrayó la necesidad de implicar a todos los organismos nacionales pertinentes, incluidos los de transporte marítimo y pesca.
"Con el apoyo del Proyecto de asociaciones GloLitter, estamos ultimando nuestro plan de acción nacional. Una vez finalizado, servirá de orientación a todos nuestros organismos nacionales para integrar la tarea de hacer frente a la basura plástica marina", declaró el Sr. Fikiasi.
Madagascar fue uno de los primeros países en elaborar su plan de acción nacional en el marco del proyecto. Adonis Tafangy, Jefe de la Delegación de Madagascar, Director de Asuntos Jurídicos, Internacionales y Medioambientales de la Agencia Marítima Portuaria y de Vías Navegables de Madagascar, reiteró la necesidad de contar con la participación de todas las partes interesadas.
Subrayó el reto que supone recopilar datos en primera instancia, como identificar el número de buques pesqueros con licencia para faenar frente a Madagascar, y averiguar si los artes de pesca se importan o se fabrican localmente. A la pregunta de cómo abordar el problema de las redes de pesca desechadas que se tiran por la borda, respondió: "Esto se aborda en el plan de acción nacional. Se trata de regular, y de concienciar y fomentar las buenas prácticas".
El Proyecto de asociaciones GloLitter reúne a la OMI y la FAO, con el apoyo financiero del Gobierno de Noruega y contribuciones de los Gobiernos de Australia y el Reino de la Arabia Saudita.
Tamara Barabadze, Directora del Proyecto de asociaciones GloLitter, Departamento de asociaciones y proyectos de la OMI, declaró que el Proyecto de asociaciones GloLitter ha visto cómo los países se comprometían a gran escala con la importancia de abordar la cuestión de la basura marina a escala mundial, regional y nacional, lo que ha dado lugar a una cartera creciente de proyectos conjuntos OMI-FAO en curso y previstos en este ámbito.
"Los retos que plantean la basura plástica marina procedente del transporte marítimo y la pesca pueden ser importantes, pero mediante buenas asociaciones no son insuperables", declaró José Matheickal, Jefe del Departamento de proyectos y asociaciones de la OMI.
El proyecto RegLitter (2023-2027), apoyado por el Gobierno de la República de Corea, se centrará en los países de la región asiática, apoyando la implantación de los planes de acción macionales desarrollados en el marco del Proyecto de asociaciones GloLitter. Ayudará a otros países de la región a elaborar e implantar sus propios planes de acción nacionales y a poner en marcha proyectos piloto de evaluación de las categorías y cantidades de basura plástica marina, al tiempo que apoyará más asociaciones regionales.
El proyecto PRO-SEAS (Reduction in the Oceans: Sustaining and Enhancing Actions on Sea-based Sources, en inglés) se está desarrollando actualmente con el apoyo del Fondo para el Medio Ambiente Mundial a través de la FAO. El plan es que funcione entre 2025 y 2029. Si se confirma, el objetivo es basarse en los logros del Proyecto de asociaciones GloLitter y ayudar a cinco o seis países a implentar los planes de acción nacionales ya existentes.
PRO-SEAS tratará de aportar una nueva dimensión utilizando el enfoque de la economía circular, conectando los organismos del transporte marítimo y pesca con los sistema de gestión de desechos nacionales para garantizar una gestión sostenible de la basura marina procedente de fuentes marinas. PRO-SEAS apoyará la investigación para estimar las categorías y cantidades de basura plástica marina en los países seleccionados.