El Secretario General de la OMI, Arsenio Domínguez, ha condenado enérgicamente los ataques contra el transporte marítimo internacional en la zona del mar Rojo, al tiempo que ha reiterado el compromiso de la OMI de proteger a la gente de mar, los buques y las cargas para garantizar la seguridad y la protección de las cadenas mundiales de suministro.
En su intervención ante el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas durante su primera reunión abierta sobre los continuos ataques contra la navegación comercial en la zona (puede ver el discurso completo y el vídeo aquí, en inglés), el Sr. Domínguez puso de relieve que debe permitirse a los buques comerciar en todo el mundo sin trabas y de conformidad con el Derecho internacional.
También destacó la importancia de esta vía de navegación esencial, que registra alrededor del 15% del comercio marítimo internacional.
"Quiero aprovechar esta oportunidad para reiterar el llamamiento a la desescalada para garantizar la seguridad de nuestra gente de mar, la libertad de navegación y la estabilidad de las cadenas de suministro", declaró.
Desde principios de noviembre de 2023, se han lanzado varios ataques contra buques mercantes en la zona del mar Rojo. Aunque los buques objetivo iniciales estaban vinculados a Israel, esto ya no es así. Al menos 18 compañías navieras ya han decidido desviar sus buques alrededor de Sudáfrica, lo que añade 10 días al viaje, y afecta negativamente al comercio así como aumenta las tarifas de transporte.
La OMI sigue atentamente la situación, en colaboración con los Estados Miembros, los asociados del sector y las armadas.
El Sr. Domínguez elogió la labor de los miembros del Código de conducta de Djibouti, que celebraron una reunión extraordinaria el 18 de diciembre para debatir cómo hacer frente a las crecientes amenazas contra el transporte marítimo internacional en la zona del mar Rojo. Animó a los Estados Miembros a utilizarlo como foro para garantizar la comunicación entre todos los países de la región.
Además, la OMI cuenta con un programa regional financiado por la UE para la protección marítima en la zona del mar Rojo, cuyo objetivo es desarrollar la capacidad en el sur del mar Rojo y el golfo de Adén.
En el marco de esta iniciativa, la OMI, INTERPOL, la UNODC y la Autoridad Intergubernamental para el Desarrollo (IGAD) siguen coordinando acciones para impulsar entre las autoridades policiales marítimas, portuarias y de tierra las normas debidas de seguridad y protección en Djibouti, Etiopía, Somalia, Sudán y Yemen.
Como medida práctica, el Sr. Domínguez animó a los buques a seguir enviando al United Kingdom Maritime Trade Operation (UKMTO) y a otros centros pertinentes de la región los informes iniciales al pasar por Suez o al cruzar fronteras en el océano Índico, que está cubierto por la zona de notificación voluntaria.