Profesionales marítimos de 14 pequeños Estados insulares en desarrollo (PEID) y países menos adelantados (PMA) se unirán este año al emblemático programa de formación de la OMI para promover la transición mundial hacia un transporte marítimo cero neto.
El Programa de formación sobre transporte marítimo sostenible de la OMI y la República de Corea (GHG-SMART) tiene como objetivo reforzar la capacidad de los PEID y los PMA para descarbonizar sus sectores de transporte marítimo, mediante la formación de profesionales del sector para elaborar y ejecutar estrategias a nivel nacional, así como para obtener financiación para proyectos de transporte marítimo ecológico.
Este año se han inscrito 23 participantes, entre ellos 12 mujeres, procedentes de los siguientes países: Bahamas, Fiji, Gambia, Granada, Islas Cook, Mozambique, Nauru, Palau, Papua Nueva Guinea, República Democrática Popular Lao, Samoa, Santa Lucía, Senegal, and Timor-Leste.
El programa GHG-SMART está diseñado para apoyar y responder más directamente a las necesidades de los PEID y los PMA, a medida que implementan la Estrategia 2023 de la OMI sobre la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) procedentes de los buques. Muchos PEID y PMA son los más afectados por el cambio climático a la vez que dependen en gran medida del sector marítimo.
El programa, de un año de duración, incluye cursos en línea, visitas sobre el terreno, seminarios web y una semana de formación práctica en la República de Corea, combinada con compromisos con el sector. Cada año, dos personas obtienen becas totalmente financiadas para estudiar en la Universidad Marítima Mundial de Malmö (Suecia).
Opiniones de antiguos alumnos
Los anteriores participantes en GHG-SMART han acogido con satisfacción el apoyo que les ha prestado el programa. Varios antiguos alumnos representaron recientemente a sus países como delegados oficiales en el 81º periodo de sesiones del Comité de protección del medio marino (MEPC 81), celebrado en Londres del 18 al 22 de marzo. El MEPC es el órgano decisorio de la OMI que se ocupa de las cuestiones ambientales competencia de la Organización.
Durante una reunión del Comité Directivo del Proyecto GHG-SMART celebrada paralelamente al MEPC 81, los alumnos actuales y antiguos destacaron cómo sus experiencias les permitían seguir los debates con mayor eficacia y realizar intervenciones más contundentes.
El Sr. Richmond Basant, Administrador Marítimo del Ministerio de Obras Públicas y Transportes de Trinidad y Tabago y antiguo alumno de GHG-SMART en 2022, declaró: "El programa ha sido muy beneficioso para mí y para mis compañeros, que procedemos de un pequeño Estado insular en desarrollo. Me ha permitido comprender las últimas normativas sobre emisiones en el transporte marítimo, las nuevas normas, así como las tecnologías actuales y previstas que impulsarán el cambio del transporte marítimo hacia el cero neto".
Financiado por la República de Corea, el GHG-SMART se puso en marcha en 2020 con un presupuesto inicial de 2,5 millones de dólares. En julio de 2023 se prorrogó tres años más, hasta el 31 de diciembre de 2026, con un presupuesto adicional de 2 millones de dólares.
Más información sobre el programa GHG-SMART de la OMI y la República de Corea aquí.