El Subcomité de navegación, comunicaciones y búsqueda y salvamento (Subcomité NCSR) de la OMI ha ultimado un proyecto de reglas para mejorar la seguridad de los medios para el transbordo de prácticos.
Reunido del 4 al 13 de junio, el Subcomité NCSR acordó un proyecto de enmiendas a la regla V/23 del Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974 (regla V/23 del Convenio SOLAS) y un proyecto de normas de funcionamiento de los medios para el transbordo de prácticos.
Estas se presentarán al Comité de seguridad marítima, con miras a su aprobación, en su próximo periodo de sesiones en diciembre (MSC 109).
Las enmiendas al Convenio SOLAS pretenden mejorar el cumplimiento y resolver las incoherencias y ambigüedades de la normativa vigente. El Subcomité también ultimó un proyecto de resolución MSC sobre normas de funcionamiento de los medios para el transbordo de prácticos, que incluye prescripciones relativas al proyecto, fabricación, construcción, la colocación, la instalación de los carretes del chigre de la escala de práctico, la disponibilidad operacional, inspección y mantenimiento a bordo, la familiarización y aprobación en relación con los medios para el transbordo de prácticos prescritos en virtud de la regla V/23 del Convenio SOLAS.
Además, el Subcomité ultimó un proyecto de circular del MSC en el que se alienta a la implantación temprana voluntaria de las enmiendas, que se presentará al Comité de seguridad marítima.
Avances en cuestiones clave
El Subcomité avanzó en las labores sobre una serie de cuestiones, entre ellas mejorar la seguridad de la información de las señales del SIA (sistema de identificación automática), el progreso del sistema digital de datos de navegación (NAVDAT), asuntos de radiocomunicaciones y las medidas de organización del tráfico marítimo.
Puede leer el resumen completo del periodo de sesiones aquí.