La Organización Marítima Internacional (OMI) invita a los países en desarrollo a manifestar su interés por la ayuda para crear planes de acción nacionales destinados a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) procedentes del transporte marítimo. Este apoyo técnico, proporcionado a través del programa GreenVoyage2050, ofrece una oportunidad única a los países en desarrollo que reúnan los requisitos necesarios para elaborar un plan de acción nacional a medida que aborde sus retos marítimos específicos.
Un plan de acción nacional esboza las estrategias de un país para reducir las emisiones de GEI procedentes de los buques. Estos planes pueden incluir diversas medidas, como la mejora de los marcos institucionales y legislativos, el fomento de la eficiencia energética, la investigación y adopción de combustibles con emisiones de carbono bajas o nulas, la aceleración de las estrategias portuarias de reducción de emisiones y el desarrollo de infraestructuras para un transporte marítimo ecológico.
La implantación de los planes de acción nacionales y de las medidas de políticas identificadas en ellos puede facilitar el cambio necesario para reducir significativamente las emisiones de los buques y contribuir al cumplimiento de los compromisos de mitigación de GEI de la OMI.
La Estrategia de 2023 de la OMI sobre la reducción de las emisiones de GEI procedentes de los buques (resolución MEPC.377(80)) establece objetivos ambiciosos, entre ellos lograr emisiones netas nulas de GEI en 2050, a más tardar, o alrededor de ese año, es decir, cerca de 2050, y garantizar la adopción de tecnologías, combustibles y fuentes de energía alternativos con emisiones nulas o casi nulas de gases de efecto invernadero para 2030.
El programa GreenVoyage2050 ha apoyado activamente a los países asociados en el proceso de elaboración de unas líneas de referencia nacional sobre emisiones marítimas para fundamentar la formulación de políticas con base empírica y poner de relieve las medidas prioritarias. La elaboración de un plan de acción nacional requiere una importante coordinación entre diversos ministerios y partes interesadas. El programa GreenVoyage2050 facilita estos diálogos para garantizar la eficacia en el desarrollo y la implantación de los planes de acción nacionales. Los países seleccionados recibirán asistencia técnica, que incluirá capacitación y formación específicas, puesta a disposición de personal experto, asistencia en el análisis de datos, orientación técnica, facilitación del diálogo entre las partes interesadas y apoyo administrativo.
La Sra. Astrid Dispert, Directora de GreenVoyage2050, ha declarado: "Los planes de acción nacionales son esenciales para todos los países que deseen abordar eficazmente el problema de las emisiones marítimas de gases de efecto invernadero. Nuestro programa no sólo ofrece apoyo técnico, sino que también promueve la colaboración entre las partes interesadas, garantizando que estos planes sean prácticos, viables y adaptados a las necesidades únicas de cada país. Apoyando la elaboración de estos planes, permitimos a los países en desarrollo construir un futuro marítimo sostenible y resiliente".
Se invita a los países en desarrollo que pueden optar a la asistencia oficial para el desarrollo a que presenten sus manifestaciones de interés cumplimentando un formulario en línea; puede encontrar más información aquí. El proceso de solicitud requiere el compromiso de las partes interesadas nacionales, incluso para la organización de cursillos locales y la coordinación de la comunicación entre los sectores público y privado. La fecha límite para presentar manifestaciones de interés es el 6 de septiembre de 2024.
Para más información, visite el sitio web de GreenVoyage2050 o póngase en contacto con la Sra. Astrid Dispert en greenvoyage2050@imo.org.
Planes de acción nacionales
En la resolución MEPC.367(79) de la OMI, adoptada en 2022, se alienta a los Estados Miembros a elaborar y presentar un plan de acción nacional (PAN) voluntarios en los que se reseñen sus respectivas políticas y medidas para hacer frente a las emisiones de GEI procedentes de los buques. En un PAN exhaustivo se esbozan las estrategias y medidas de un país para reducir las emisiones de GEI de los buques. Los PNA presentados a la OMI pueden consultarse aquí.
GreenVoyage 2050
GreenVoyage2050 es un importante programa de cooperación técnica iniciado por la OMI para ayudar a los países en desarrollo a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte marítimo, en consonancia con la Estrategia de 2023 de la OMI sobre los GEI. En el marco de la Fase I de GreenVoyage2050 (2020-2023), se apoyó a los países asociados en la elaboración de marcos políticos y proyectos piloto para reducir las emisiones de GEI procedentes de los buques. En la fase II (2024-2030) se continuará y ampliará este apoyo, al movilizar fondos importantes de sus donantes que incluyen Alemania, Finlandia, Francia, Noruega y Países Bajos.