La Organización Marítima Internacional (OMI) invita a presentar solicituded de asistencia técnica para proyectos piloto, en concreto para la elaboración de estudios de viabilidad que apoyen el despliegue de soluciones de emisiones de GEI nulas o casi nulas a bordo de los buques y en los puertos. Esta asistencia técnica, prestada a través del programa GreenVoyage2050, ofrece a los países en desarrollo elegibles una oportunidad única de asistencia a medida para estudios de viabilidad de hasta 250.000 dólares por proyecto piloto seleccionado.
La Estrategia de 2023 de la OMI sobre la reducción de las emisiones de GEI procedentes de los buques (resolución MEPC.377(80)) establece objetivos ambiciosos, entre los que se incluye lograr emisiones de GEI netas nulas en 2050, a más tardar, o alrededor de ese año, es decir, cerca de 2050. La Estrategia fomenta el inicio de actividades y proyectos piloto de I+D sobre la propulsión marina y las fuentes de energía, los combustibles y/o las tecnologías de emisiones de GEI nulas o casi nulas para seguir mejorando la eficiencia energética de los buques y apoyar la disponibilidad y adopción a escala mundial de combustibles y tecnologías con contenido de carbono bajo o nulo.
Para apoyar la implantación de la Estrategia de 2023 de la OMI sobre los GEI, el programa GreenVoyage2050, a través de su Acelerador GreenVoyage2050, ha estado apoyando activamente a los países socios en la realización de estudios de viabilidad para proyectos piloto destinados a reducir las emisiones de GEI procedentes de los buques. En última instancia, estos estudios de viabilidad deberían traducirse en una mayor confianza en los proyectos piloto, y aumentar así su potencial para atraer inversiones con miras a su implantación.
En esta nueva fase, más países podrán acceder a esta ayuda. Los proyectos piloto seleccionados recibirán asistencia en materia de viabilidad técnica y económica, evaluación de riesgos, participación de las partes interesadas, servicios generales de asesoramiento técnico y apoyo administrativo.
En palabras de la Sra. Minglee Hoe, analista técnica de GreenVoyage2050: "La ejecución de proyectos piloto es crucial para la adopción de nuevas tecnologías y combustibles, y los estudios piloto de viabilidad son fundamentales para garantizar la inversión necesaria para realizar estos proyectos piloto. Nuestro programa pretende apoyar el proceso de desarrollo de proyectos piloto, mediante estudios de viabilidad, reduciendo el riesgo del proyecto y aumentando así el atractivo general para los posibles inversores. Esta ayuda a los países en desarrollo tiene por objeto apoyar la implantación de la Estrategia de la OMI sobre los GEI".
Se invita a los países en desarrollo que pueden optar a la asistencia oficial para el desarrollo a que presenten sus solicitudes al Acelerador GreenVoyage2050 cumplimentando un formulario en línea; puede encontrar más información, incluidos los criterios de admisibilidad y evaluación de los proyectos piloto aquí. La fecha límite para presentar manifestaciones de interés es el 11 de octubre de 2024.
Para más información puede consultar el sitio web de GreenVoyage2050, o ponerse en contacto con: greenvoyage2050@imo.org.
GreenVoyage 2050
GreenVoyage2050 es un importante programa de cooperación técnica iniciado por la OMI para ayudar a los países en desarrollo a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte marítimo, en consonancia con la Estrategia de 2023 de la OMI sobre los GEI. En el marco de la Fase I de GreenVoyage2050 (2020-2023), se apoyó a los países asociados en la elaboración de marcos políticos y proyectos piloto para reducir las emisiones de GEI procedentes de los buques. El la Fase II (2024-2030) se continuará y ampliará este apoyo, al movilizar fondos importantes de los donantes, incluyendo Alemania, Finlandia, Francia, Noruega y Países Bajos.