Dos profesionales marítimos de Uganda y Zambia han comenzado sus cursos de máster en la Universidad Marítima Mundial (UMM), con becas completas del proyecto GHG-SMART de la OMI y la República de Corea. 

La Sra. Dorica Nayame, funcionaria de salud, seguridad, protección y medio ambiente del Ministerio de transporte y logística, Departamento de vías marítimas y fluviales de Zambia, y el Sr. Abel Bwikizo Bakahuuna, funcionario de licencias marítimas del Ministerio de obras públicas y transporte, Departamento de administración marítima de Uganda, han comenzado su programa 2024-2025 de Maestría en Asuntos Marítimos - Gestión de la Energía Marítima en la UMM de Malmö (Suecia).

Son los dos primeros beneficiarios de las becas del Plan de Reconocimiento del proyecto GHG-SMART. El proyecto, financiado por la República de Corea y ejecutado por la OMI, apoya a los países menos adelantados (PMA) y a los pequeños Estados insulares en desarrollo (PEID) en la descarbonización marítima mediante la creación de capacidades específicas.

Las dos becas completas para la UMM se conceden a los becarios con mejores resultados de cada ciclo anual para que puedan seguir aprendiendo y desarrollándose después de la formación.  

Uganda y Zambia son ambos PMA sin litoral y su participación en el proyecto GHG-SMART pone de relieve la importancia de la integración de los PMA sin litoral en el marco marítimo mundial para una transición justa. Los PMA sin litoral no tienen acceso directo al mar y a menudo dependen de los puertos de los países costeros vecinos para comerciar. Según la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CNUDM), todos los Estados, sean ribereños o sin litoral, tienen el derecho de que los buques que enarbolan su pabellón naveguen en la alta mar. Muchos países sin salida al mar tienen grandes lagos y ríos navegables para buques de carga y pasajeros que pueden desempeñar un papel fundamental en las cadenas de suministro.

Mientras el sector marítimo se prepara para una transición justa y equitativa, el proyecto GHG-SMART sigue apoyando a los PMA y los PEID: 20 PEID y 18 PMA, incluidos cuatro PMA sin litoral, han participado en el proyecto GHG-SMART hasta la fecha. 

Conoce a los estudiantes

Sra. Dorica Nayame: "Como responsable de salud, seguridad y medio ambiente en Mpulungu Harbour Corporation Limited (MHCL), dependiente del Ministerio de Transporte y Logística, Departamento de Navegación Marítima y Fluvial de Zambia, superviso las cuestiones de salud, seguridad y medio ambiente en el trabajo de MHCL.  Para mí y para Zambia como país ha sido un privilegio formar parte del grupo de formación 2023 del Proyecto GHG-SMART. El programa de formación GHG-SMART ha sido, y sigue siendo, beneficioso, ya que nos ha puesto en contacto con amplios y diversos conocimientos y experiencias sobre el cambio climático y las medidas climáticas, en particular la descarbonización del sector marítimo. Especialmente para los PMA sin litoral, como Zambia, donde el sector marítimo se encuentra aún en una fase incipiente, la formación fue muy útil para conocer las normas emergentes del sector marítimo y las mejores prácticas del sector relacionadas con las emisiones de gases de efecto invernadero, y permite comprender en profundidad los cuellos de botella presentes y futuros, las soluciones y las oportunidades. A nivel personal, agradezco humilde y profundamente la rara oportunidad de que se me haya concedido una beca para estudiar el Máster en Asuntos Marítimos - Gestión de la Energía en la Universidad Marítima Mundial, a través del Plan de Reconocimiento del Proyecto GHG-SMART".

Sr. Abel Bwikizo Bakahuuna: "Como funcionario del Departamento de Administración Marítima del Ministerio de Obras Públicas y Transporte de Uganda, soy responsable del registro, la inspección y la concesión de licencias a buques, así como de la formulación de políticas. El proyecto GHG-SMART me ayudó a comprender los marcos políticos marítimos pertinentes, lo que me permitió seguir colaborando con diversas partes interesadas de nuestro ministerio y en las reuniones del MEPC de la OMI para deliberar sobre cuestiones relacionadas con la reducción de emisiones de GEI en el transporte marítimo. Es una gran oportunidad que se me haya concedido una beca para estudiar el Máster en Asuntos Marítimos - Gestión de la Energía en la Universidad Marítima Mundial, a través del Plan de Reconocimiento del Proyecto GHG-SMART". Esta oportunidad de acceder a la formación marítima es especialmente beneficiosa para mí, que procedo de un PMA sin salida al mar con una de las mayores masas de agua navegables de África Oriental, como es el lago Victoria.  Espero compartir los conocimientos adquiridos en el proyecto GHG-SMART y apoyar el desarrollo y los esfuerzos de descarbonización en el sector marítimo a escala nacional, regional y mundial".

Más información sobre el proyecto GHG-SMART de OMI y la República de Corea aquí.