La OMI contribuye a impulsar los avances en la ratificación, implantación y cumplimiento de los instrumentos de responsabilidad de la OMI en Camerún con un cursillo en Yaundé del 21 al 25 de octubre.

La responsabilidad y compensación por daños causados durante el transporte marítimo, incluida la contaminación por hidrocarburos y la remoción de los restos de naufragio, está cubierta por una serie de Convenios de la OMI, instrumentos jurídicos internacionales y orientaciones.

Expertos jurídicos de la OMI están ofreciendo una visión completa de los mismos a funcionarios de Camerún, quienes a su vez están presentando el proceso de elaboración de leyes y la implantación de los convenios de la OMI en su legislación nacional. El conocimiento de las experiencias nacionales en la elaboración de la legislación marítima nacional, incluidos los retos a los que se enfrenta la implantación de los instrumentos de la OMI, contribuirá a informar de la labor de la OMI sobre el tema en el futuro.

En su discurso de apertura, el Ministro de Transportes de la República de Camerún, el Sr. Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe, declaró que Camerún debería adherirse a todos los instrumentos pertinentes de la OMI sobre responsabilidad e indemnización de daños causados por el transporte marítimo e incorporarlos a su derecho interno. Esto garantizaría el pago de los costes de esos daños y mejoraría la sostenibilidad del transporte marítimo en vista de algunos sucesos recientes en los que las víctimas de sucesos marítimos se habían quedado sin indemnización. El Ministro propuso celebrar el año que viene en Kribi (Camerún) una nueva conferencia sobre cuestiones de responsabilidad como las de seguro marítimo, con el fin de reforzar los convenios pertinentes de la OMI sobre sobre responsabilidad e indemnización y propiciar nuevas adhesiones a los mismos.

Hasta la fecha, Camerún se ha adherido al Convenio de Responsabilidad Civil de 1992, que rige la responsabilidad de los propietarios de buques por daños debidos a la contaminación por hidrocarburos, y es Estado Parte en el Convenio del Fondo de 1992.

El cursillo nacional está organizado por el Ministerio de Transportes de la República de Camerún y el Consejo de Cargadores de Camerún, en cooperación con la OMI.

Puede ver el reportaje de Canal2International (a partir de 31mins30) sobre el evento (en francés) aquí.