Capacitadores de gente de mar de Indonesia, Filipinas y Viet Nam han recibido formación avanzada de forma práctica y en simulador sobre buques que utilizan gas natural licuado (GNL) como combustible, en un cursillo celebrado en Ashiya y Yokosuka (Japón). El cursillo subregional de "formación para instructores", que ha tenido lugar del 30 de octubre al 6 de noviembre, se centró en la gente de mar a bordo de buques que utilizan GNL como combustible y están regidos por el Código internacional de seguridad para los buques que utilicen gases u otros combustibles de bajo punto de inflamación (Código IGF).
El cursillo forma parte de los esfuerzos de la OMI para garantizar que la gente de mar esté bien equipada para operar buques que utilizan gas natural licuado (GNL) como combustible de forma segura y eficaz. El cursillo incluyó tres componentes principales: conferencias en el aula; un simulador de abastecimiento de GNL en la Escuela Técnica Marítima de Ashiya (Japón) y ejercicios avanzados de respuesta a emergencias en el Centro de Prevención de Catástrofes Marítimas (MDPC) de Yokosuka (Japón).
Los participantes adquirieron experiencia práctica con simuladores de toma de combustible de GNL. También aprendieron a utilizar aparatos respiratorios autónomos y otros equipos de protección personal (EPP), detectores de gas, medidas de emergencia en caso de fuga de GNL, fragilidad a bajas temperaturas, así como control de incendios, agentes extintores y procedimientos de lucha contra incendios y, en particular, se ha utilizado GNL (almacenado y suministrado a -162 °C) durante los ejercicios.
Los nueve formadores adquirieron conocimientos y experiencia, y se mostraron dispuestos a trasladar los conocimientos adquiridos a sus propias instituciones de capacitación, para mejorar sus programas y reforzar la capacidad de formación de la gente de mar en buques que utilizan GNL y otros combustibles alternativos.
El cursillo se basó en las prescripciones del Convenio y el Código sobre las normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar (Convenio de formación), teniendo en cuenta los cursos modelo 7.13 y 714 sobre formación básica y avanzada para capitanes, oficiales, marineros y demás personal a bordo de los buques regidos por el Código IGF. De conformidad con la regla V/3 del Convenio de formación, todo aspirante a un título de formación avanzada para prestar servicio en los buques regidos por el Código IGF deberá haber realizado un periodo de embarco aprobado de al menos un mes en el que se haya efectuado un mínimo de tres operaciones de toma de combustible a bordo de buques regidos por el Código IGF. Podrán sustituirse dos de las tres operaciones de toma de combustible por formación aprobada con simulador en operaciones de toma de combustible.
El cursillo fue organizado conjuntamente por el Ministerio del Territorio, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón y la Secretaría de la OMI, en el marco del Programa integrado de cooperación técnica (PICT) de la OMI, con el patrocinio de la Nippon Foundation y el apoyo de la Asociación japonesa de investigación sobre tecnología naval y la Agencia japonesa de educación y formación marítima para gente de mar.
La Secretaría de la OMI está colaborando estrechamente con los Estados Miembros y las organizaciones internacionales para impulsar la formación de la gente de mar que operan buques propulsados por GNL y otros combustibles alternativos, apoyando la necesidad del sector marítimo de contar con personal cualificado y competente.