Comité de seguridad marítima (MSC 109): Discurso de apertura
DISCURSO DEL SECRETARIO GENERAL EN LA APERTURA DEL 109º PERIODO DE DEL COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA (MSC 109) (2 a 6 de diciembre de 2024)
Pronunciado por el Secretario General de la OMI, el Sr. Arsenio Domínguez, el 2 de diciembre de 2024
Buenos días, distinguidos delegados y delegadas.
Es para mí un honor darles la bienvenida al 109º periodo de sesiones del Comité de Seguridad Marítima.
Considero de vital importancia abrir este periodo de sesiones subrayando la profunda y persistente preocupación por los ataques en el mar Rojo a los buques y a la gente de mar. Estos sucesos no sólo amenazan la seguridad y el bienestar de esa gente de mar, sino que ponen en grave riesgo vidas humanas inocentes.
Estas reprobables agresiones provocan repercusiones de enorme calado no solo para el sector del transporte marítimo, sino también para la economía mundial en su conjunto.
Mi compromiso permanece, seguiré colaborando estrechamente con la totalidad de los Estados Miembros, los organismos de las Naciones Unidas y las partes interesadas para restablecer y garantizar el principio de libertad de navegación y los insto a todos ustedes a hacer to mismo.
Hago un llamamiento, asimismo, a los armadores y operadores para que lleven a cabo las evaluaciones de riesgos necesarias, adopten decisiones responsables y acertadas y velen por la protección de la gente de mar.
Como viene siendo habitual, este Comité tiene ante sí un orden del día en el que sobresalen puntos de enorme relevancia.
Permítanme citar, por ejemplo, el concerniente a los buques marítimos autónomos de superficie, que ha sido objeto de un ejemplar y encomiable trabajo de colaboración y cuya culminación dará respuesta a las expectativas de un variado número de partes involucradas.
De forma paralela, en los días venideros, se llevará a cabo un estudio más profundo en apoyo de la implantación segura de la Estrategia de la OMI para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.. Ello conllevará la evaluación de combustibles y tecnologías alternativos, pero también un examen minucioso de los obstáculos y lagunas de seguridad en los instrumentos vigentes que ha elaborado esta organización.
Esta labor resulta fundamental para que se materialice la implantación segura de la Estrategia de reducción de gases de efecto invernadero de la OMI, uno de los objetivos que centra buena parte de nuestros esfuerzos y aspiraciones.
Durante esta semana también se invitará al Comité a que examine diversos asuntos relacionados con el Código internacional de gestión de la seguridad, incluidas las relevantes conclusiones del Grupo mixto de trabajo OIT‑OMI sobre la violencia y el acoso, así como las recomendaciones derivadas del Estudio sobre la eficacia y la implantación efectiva del Código.
Aprovecho, asimismo, este estrado, distinguidos delegados y delegadas, para instar a los Estados Miembros a que consideren la posibilidad de adherirse al Acuerdo de Ciudad del Cabo.
Tales adhesiones permitirán que el texto entre en vigor, y que se cierre con ello una importante brecha en materia de seguridad para los buques pesqueros.
A pesar de la sustancial carga de trabajo que tienen por delante en relación con la seguridad y la protección marítimas, confío plenamente en que este Comité logre avances significativos bajo la competente dirección de su Presidenta, la señora Mayte Medina, de Estados Unidos, quien contará con el eficaz apoyo del Vicepresidente, el capitán Mozas, de Grecia.
Para garantizar tales avancen tendrán a su disposición al eficiente personal de la División de Seguridad Marítima y de las divisiones de apoyo.
Estoy convencido de que alcanzarán los objetivos propuestos para este periodo de sesiones.
Para concluir, me permito recordarles que hoy, a las 6 de la tarde, se va a celebrar la ceremonia de entrega de premios de la OMI en la sala principal, a la que seguirá una recepción. Les invito, cordialmente, a participar en este importante acontecimiento anual.
Gracias, señora Presidenta.
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