Subcomité de diseño y construcción del buque (SDC 11): Discurso de clausura

DISCURSO DEL SECRETARIO GENERAL EN LA CLAUSURA DEL 11º PERIODO DE SESIONES DEL SUBCOMITÉ DE PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DEL BUQUE (SDC 11) (13 a 17 de enero de 2025)

Pronunciado por el Secretario General de la OMI, el Sr. Arsenio Domínguez, el 17 de enero de 2025

Distinguidos delegados y delegadas,

Nos acercamos al final de un exitoso undécimo periodo de sesiones del Subcomité de Proyecto y Construcción del Buque.

En aras de la brevedad, permítanme destacar algunos de los logros más importantes alcanzados esta semana: la finalización de la revisión del Código de alertas e indicadores de 2009, que se someterá a la adopción de la Asamblea en su 34º periodo de sesiones, tras su aprobación por el MEPC 83 y el MSC 110.

También se han finalizado las enmiendas al Código ESP de 2011 para la introducción de disposiciones sobre la utilización de técnicas de inspección a distancia. Esto representa un paso fundamental para garantizar que el Código se mantenga al día con la tecnología, la cual puede marcar una diferencia significativa en la eficacia y la seguridad de los reconocimientos estructurales de los buques.

Asimismo, se ha finalizado la labor sobre:

  • las directrices provisionales relativas a los medios de remolque de emergencia para buques que no sean buques tanque;

  • las enmiendas al Código IP;

  • las Directrices revisadas sobre los medios de embarco y desembarco en relación con el aparejo de la red de seguridad en las escalas reales y las planchas de desembarco; y

  • las enmiendas al Protocolo de líneas de carga de 1988 con respecto a la prescripción sobre la colocación de barandillas en la estructura de cubierta.

Además, han dedicado ustedes tiempo a examinar en profundidad el punto del orden del día sobre el ruido submarino radiado. Con la fase de adquisición de experiencia a medio camino, es crucial intensificar el trabajo sobre este tema.

Quiero elogiar al Subcomité por su papel clave en el avance de la misión de la Organización, que busca elaborar reglas e instrumentos de orientación basados en objetivos, con el fin de cumplir una de las metas principales de la Organización: establecer las normas de seguridad marítima más elevadas posibles, respondiendo al mismo tiempo a las necesidades y expectativas de un sector en rápida evolución que desea que la Organización elabore reglas que ofrezcan flexibilidad en el proyecto.

Estos logros no habrían sido posibles sin el excelente liderazgo de su Presidente, el Sr. Erik Tvedt, de Dinamarca, cuya capacidad para guiar nuestras deliberaciones con intervenciones constructivas y observaciones técnicas precisas ha sido fundamental.

Me gustaría aprovechar esta oportunidad para dar una vez más la bienvenida al nuevo Vicepresidente, el Sr. Charles Rawson, que se une al equipo, y espero con entusiasmo trabajar con usted.

También deseo expresar mi sincero agradecimiento a los Presidentes de los grupos de trabajo, de expertos y de redacción que hemos tenido en este periodo de sesiones, por su ardua labor:

  • el Sr. Charles Rawson, de los Estados Unidos;

  • el Sr. Koichi Yoshida, de Japón;

  • el Sr. Richard Beckett, de la IACS,

  • el Sr. Sifis Papageorgiou, de Noruega; y

  • el Sr. Susumu Ota, de Japón.

Quisiera hacer extensivo mi agradecimiento a los coordinadores de los grupos de trabajo por correspondencia por su compromiso, buena voluntad y cooperación para hacer avanzar el trabajo del Subcomité durante el pasado año y, lo que es más importante, para lograr decisiones consensuadas en este periodo de sesiones.

Mi reconocimiento también va dirigido al personal de la División de Seguridad Marítima, cuyo esfuerzo y dedicación han sido fundamentales en la preparación de esta reunión, así como a todo el personal de la Secretaría, que ha trabajado incansablemente para proporcionar el apoyo profesional necesario para satisfacer sus expectativas.

Como de costumbre, gracias también a los intérpretes, que facilitaron enormemente nuestra comunicación.

Para terminar, les deseo a todos un fin de semana agradable y bien merecido, y un buen viaje de regreso a sus hogares.

Muchas gracias.

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ADDRESS OF THE SECRETARY-GENERAL AT THE CLOSING OF THE 11TH SESSION OF THE SUB-COMMITTEE ON SHIP DESIGN AND CONSTRUCTION (SDC 11), 13 to 17 January 2025

Delivered by IMO Secretary-General Mr. Arsenio Dominguez on 17 January, 2025

Distinguished delegates,

We are approaching the end of a successful eleventh session of the Sub-Committee on Ship Design and Construction.

In the interest of time, I will only highlight some of the important achievements this week: the finalization of the review of the 2009 Code on Alerts and Indicators, which will be submitted to A 34 for adoption, after approval by MEPC 83 and MSC 110. 

The finalization of amendments to the 2011 ESP Code for the introduction of provisions on the use of Remote Inspection Techniques. This represents an important step in ensuring that the Code remains up to date with the technology that can make a difference in the efficiency and safety of ship structural surveys. 

Furthermore, work has been completed on:

  • the interim guidelines for emergency towing of ships other than tankers; 
  • amendments to the IP Code; 
  • revised guidelines on of means of embarkation and disembarkation concerning the rigging of safety netting on accommodation ladders and gangways; and
  • amendments to the 1988 Load Line Protocol regarding the requirement for setting of guard rails on the deck structure.

You have also dedicated time for in-depth consideration of the agenda item on Underwater Radiated Noise. With the Experience Building Phase now half-way, it is important to step-up the work on URN. 

I commend the Sub-Committee for its role in advancing the Organization’s mission, as it seeks to develop goal-based regulations and guidance instruments, so as to meet one of the primary mission of the Organization: to develop the highest practicable standards of maritime safety, while also fulfilling the needs and expectations of a fast-changing industry that desires the Organization to develop regulations that provide for flexibility in design. 

All of this has been achieved under the able leadership and good humour of your Chair, Mr. Erik Tvedt of Denmark, whose skills have successfully guided us all through your constructive interventions and relevant technical comments.

I would like to once again welcome the new Vice Chair (Mr. Charles Rawson), as part of the team and look forward to working with you.

I also wish to express my sincere thanks to the Chairs of the working, experts and drafting groups we had at this session, for their hard work:

  • Mr. Charles Rawson (USA); 
  • Mr. Koichi Yoshida (Japan); 
  • Mr. Richard Beckett (IACS),
  • Mr. Sifis Papageorgiou (Norway); and
  • Mr. Susumu Ota (Japan). 

I would like to extend my appreciations to the coordinators of the correspondence groups for their commitment, good-will and cooperation to progress the Sub-Committee's work over the past year and, most importantly, to achieve consensus decisions at this session.

My appreciation also goes to the dedicated staff in the Maritime Safety Division, whose dedication and great efforts have been so crucial to the preparation of this meeting and also to all of the dedicated staff of the Secretariat, who worked tirelessly to provide the required professional support to meet your expectations. 

As usual, thanks also go to the interpreters, who greatly facilitated our communication.

In closing, I wish you all an enjoyable and very well-deserved weekend and a safe journey home.

Thank you.

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