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Los Grupos Científicos del Convenio y Protocolo de Londres celebran el Día de la ciencia 2015

El simposio del Día de la ciencia se celebra periódicamente y constituye un punto importante del orden del día de las reuniones conjuntas de los Grupos Científicos constituidos en virtud del Convenio y el Protocolo de Londres. Se trata de un foro creado para que científicos de todo el mundo compartan sus puntos de vista sobre los asuntos que se planteen, en el marco del Convenio y el Protocolo de Londres, incluyendo su objetivo de proteger el medio marino en general. El foro puede servir de herramienta a los Gobiernos Contratantes y partes interesadas para tomar decisiones informadas.

El asunto elegido para 2015 ha sido la geoingeniería marina. Según la enmienda de 2013 al Protocolo de Londres se entiende por geoingeniería marina la intervención deliberada en el medio marino para manipular procesos naturales, incluido para contrarrestar el cambio climático antropógeno y/o sus repercusiones, y que puede tener efectos perjudiciales, especialmente cuando esos efectos pueden ser generalizados, duraderos o graves.

El Día de la Ciencia de 2015 dedicado a la geoingeniería marina se celebró el jueves 23 de abril de 2015 en la sede de la OMI, presidido por la primera vicepresidenta de los Grupos científicos, Linda Porebski (Canadá). En el encuentro se ofrecieron las siguientes ponencias:

  1. "Breve resumen de las técnicas de geoingeniería marina", Dr. Chris Vivian, Cefas (Reino Unido).
  2. "La captura y almacenamiento de carbono en el océano : concepto y consecuencias como opción de geoingeniería", Dr. Richard Lampitt, Centro Nacional de Oceanografía (Reino Unido).
  3. "Fertilización de los océanos con hierro: visión general y perspectivas", Dr. Christine Klaas, Instituto Alfred Wegener, Bremerhaven (Alemania).
  4. "Modificación de la alcalinidad de los océanos", Dr. Phil Renforth, Universidad de Cardiff (Reino Unido).
  5. "Meteorización mejorada de minerales en un enfoque de geoingeniería marina", Sr. Francesc Montserrat, Instituto Nacional Oceanográfico (Países Bajos).
  6. "Geoingeniería marina en el panorama canadiense: un reconocimiento del futuro", Sra. Suzanne Agius, Environment Canada (Canadá).
  7. "Estrategias para aumentar la reflectancia oceánica / técnicas de albedo marino ", Profesor Julian Evans, University College London (Reino Unido).
  8. "La física, la química y la biología de técnicas de geoingeniería marina propuestas", Sr. Tim Kruger, Universidad de Oxford (Reino Unido).
  9. "El precio del carbono y el coste de  la fertilización mediante macro y micronutrientes de los océanos", Profesor Ian S. F. Jones, Universidad de Sydney (Australia).
  10. "Fertilización de los océanos mediante copos flotantes", Sr. Bru Pearce, Envisionation (Reino Unido).

A continuación, se celebraron dos debates exhaustivos sobre los siguientes puntos:

  • Evaluación, seguimiento de las repercusiones y ventajas: ¿cuáles son las principales lecciones aprendidas hasta la fecha?
  • ¿En qué aspecto de la geoingeniería marina será más importante tener éxito en los próximos diez o veinte años?

Descargue aquí las presentaciones en formato zip

Nota: los eventos de 2014 se encuentran sólo disponibles en inglés



18 to 20 November 2014: National Workshop on the London Protocol, Nairobi, Kenya

A National Workshop on the London Protocol was organised jointly by the International Maritime Organization (IMO) and the Secretariat of the Nairobi Convention (UNEP), and hosted by the Kenya Maritime Authority (KMA).

 

26 to 30 May 2014: 37th meeting of the London Convention Scientific Group and 8th meeting of the London Protocol Scientific Group

The Scientific Groups of the London Convention and Protocol The Scientific Groups of the London Convention and Protocol convened in New Orleans, United States, from 26 to 30 May 2014. All meeting documents will be available from IMO Docs.

 Additional background documents will be available here:

PIANC report on Sustainable Maritime Navitigaion (reference in LC/SG 37/INF.8)

 

19 May 2014: Congo becomes 45th Party to the London Protocol

On 19 May 2014, , Congo acceced to the London Protocol, thus bringing the total number of Parties to 45. The Protocol was adopted in 1996, and entered into force on 24 March 2006.

 

11 to 13 December 2013: National Seminar on the London Convention and London Protocol, Jakarta, Indonesia

A National Seminar on the London Protocol was held in Alila Hotel, Jakarta, Indonesia from 11 to 13 December, 2013.  The meeting was attended by key government representatives from the Directorate General of Sea Transport and the Directorate General of Ports and Harbors, the Ministry of Environment, as well as members of industry associations, and other private sector groups. 

The seminar was aimed at providing training to the participants so that they can help prepare the Republic of Indonesia for possible ratification of the London Protocol.  A workshop recommendation was adopted at the end of the seminar urging the Government of Indonesia to create a national coordinating committee composed of representatives from the different government agencies, private sector organizations, non-government organizations, related research institutions, universities and other key stakeholders so that the London Protocol and its impact on the present regulatory framework for the control of marine pollution from dumping at sea can be studied and appropriate recommendations can be formulated for the possible ratification of the Protocol by Indonesia.

The meeting was hosted by the Director General of Sea Transport under the Indonesian Ministry of Transportation.

 
 

 

 

17 December 2013: Uruguay becomes 44th Party to the London Protocol

On 17 December 2013, Uruguay acceced to the London Protocol, thus bringing the total number of Parties to 44. The Protocol was adopted in 1996, and entered into force on 24 March 2006.

 

18 October 2013: Marine geoengineering including ocean fertilization to be regulated: Amendments to the London Protocol adopted,

On 18 October 2013, the Contracting Parties to the London Protocol adopted resolution LP.4(8), thereby amending the Protocol to include marine geoengineering engineering activities.

The amendments add a new article 6bis which states that “Contracting Parties shall not allow the placement of matter into the sea from vessels, aircraft, platforms or other man-made structures at sea for marine geoengineering activities listed in Annex 4, unless the listing provides that the activity or the sub-category of an activity may be authorized under a permit”.

More information, including the full press release, can be found here.