Política nacional de transporte marítimo

Concepto

El transporte mundial es una parte fundamental de cualquier programa de desarrollo sostenible porque el mundo confía en un sector del transporte marítimo internacional protegido, seguro y eficiente.

Bajo esta premisa, la OMI desarrolló el concepto de sistema de transporte marítimo sostenible (SMTS), con el fin de proporcionar un plan para que los países desarrollen su infraestructura de transporte marítimo de una manera eficiente, sostenible, segura y ambientalmente racional, en consonancia con el proceso global iniciada con el lanzamiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, lanzado en la cumbre de Río+20 en 2012. 

Dentro de este marco integral y bajo el nuevo enfoque para la prestación de asistencia técnica, la OMI también introdujo el concepto de asistencia a sus Estados Miembros en la formulación y elaboración de políticas nacionales de transporte marítimo, fortaleciendo así las capacidades marítimas y contribuyendo al logro de los ODS adoptados en 2015. Además, las políticas nacionales de transporte marítimo también complementan el concepto de "Economía azul", que está estrechamente relacionado con el desarrollo sostenible y Pequeños Estados Insulares en Desarrollo (PEID).

¿Qué es una política nacional de transporte marítima?

Es una declaración de principios y objetivos para orientar en decisiones en el sector del transporte marítimo. Mediante esta política, el país podrá hacer realidad su visión sobre el sector garantizando que el sector es gobernado de una manera eficiente, sostenible, segura y ambientalmente racional.

Paquetes de formación

Con objeto de asistir a los países en desarrollo en la formulación y mejora de sus políticas nacionales de transporte marítimo, la Secretaría, en estrecha colaboración con la Universidad Marítima Mundial, ha elaborado paquetes de formación sobre la elaboración, adopción y actualización de políticas nacionales de transporte marítimo.

El paquete de formación consiste principalmente en un cursillo de tres días para funcionarios estatales y para otro personal que intervenga en la elaboración y preparación de políticas nacionales de transporte marítimo y un seminario de un día para funcionarios superiores encargados de examinar y recomendar las políticas para su adopción.

El material de formación tiene dos objetivos: en primer lugar, ofrecer un nivel de conocimientos y aptitudes a todos los participantes, a fin de facilitar su comprensión de los principales elementos incorporados a la política de transporte marítimo y sus fundamentos, y en segundo lugar, garantizar una comprensión adecuada de las obligaciones de los Estados y sus repercusiones, al formular política y legislación marítima, basándose en tratados marítimos internacionales. El material, que tiene un amplio alcance mundial y no es específico a ningún país en concreto, alienta al debate sobre las prioridades y los desafíos al formular y elaborar políticas marítimas en el ámbito nacional y examina la base y la disposición de la información que es fundamental para elaborar e implantar tal política, centrándose también en el cumplimiento de normas mundiales y regionales.

Desde el último trimestre de 2015 se han realizado varios eventos piloto de formación, que consisten en talleres y seminarios regionales y nacionales, destinados a evaluar la entrega y el material de la capacitación y su impacto en los beneficiarios, desde el último trimestre de 2015. Desde entonces, el paquete de formación ha sido finalizado en español y francés para poder impartir la formación en otros idiomas a los Estados Miembros interesados.

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