El Subcomité de proyecto y construcción del buque (SDC) ha acordado un plan de acción para prevenir y reducir aún más el ruido submarino radiado por los buques. El objetivo es reducir al mínimo los efectos adversos del ruido submarino en el medio marino, especialmente en la fauna marina y las comunidades indígenas.
El Subcomité se reunió del 22 al 26 de enero en Londres, donde se ultimaron las labores sobre el ruido submarino radiado, además de avanzar en otras áreas de acción clave.
El plan de acción se someterá a la aprobación del Comité de protección del medio marino en su próximo 81º periodo de sesiones (MEPC 81), que se celebrará del 18 al 22 de marzo de 2024.
El plan de acción esboza una serie de tareas que deben llevar a cabo los Estados Miembros a través de los órganos competentes de la OMI. Entre ellas figuran iniciativas como:
Establecer una fase de adquisición de experiencia (EBP) de tres años durante la cual se invita a los Estados Miembros y a las organizaciones internacionales a compartir las lecciones aprendidas y las mejores prácticas que hayan surgido en la implementación de las Directrices revisadas.
Mejora de la concienciación pública, educación y formación de la gente de mar
Elaborar objetivos y políticas para reducir el ruido submarino
Elaboración de herramientas para recopilar datos y compartir información
Fomentar la investigación sobre el ruido submarino y su impacto en el medio marino
El plan de acción está en consonancia con otras iniciativas de la OMI en este ámbito. Este año, la OMI y el PNUD planean lanzar el proyecto Asociación GloNoise para apoyar a los países en desarrollo a promover una mayor concienciación, crear capacidad y recopilar información con el fin de facilitar el diálogo sobre las políticas relativas a mitigar el ruido submarino procedente del transporte marítimo.
Otros puntos del orden del día
El Subcomité avanzó en su labor de elaboración y mejora de la normativa sobre cuestiones críticas relacionados con el proyecto y la construcción de buques, como el proyecto alternativo, los sistemas de propulsión y gobierno, los medios de remolque de emergencia y las tecnologías novedosas utilizadas para inspeccionar las estructuras de los buques.
Puede consultar el resumen completo de la reunión aquí.