Atelier OMI-UMM sur le bruit rayonné sous l'eau

Atelier OMI-UMM sur les politiques et stratégies de réduction du bruit rayonné sous l'eau, en mettant l'accent sur les besoins des pays en développement

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L'OMI et l'UMM ont organisé conjointement un atelier sur les politiques de réduction du bruit rayonné sous l'eau dans les pays en développement 

Dans le contexte de l'augmentation des activités humaines telles que la navigation, l'utilisation de sonars, les activités de construction dans l'océan et la prospection énergétique, nos océans sont gravement touchés, depuis les zones littorales jusqu'en haute mer. Ces activités génèrent un bruit rayonné sous l'eau qui peut parcourir de longues distances et avoir un impact négatif sur la faune et la flore marines, les écosystèmes, et les communautés côtières qui en dépendent. Les transports maritimes, en particulier, sont l'une des principales sources de bruit sous-marin dans le milieu marin, les navires de différentes tailles produisant une large gamme de fréquences sonores.

Le projet de partenariat GloNoise de l'OMI et l'Université maritime mondiale (UMM) ont conjointement organisé et dispensé un atelier, qui s'est déroulé les 15 et 16 octobre 2024, avec le soutien de la Fondation Schlüter pour la navigation et la protection de l'environnement, afin de réunir diverses parties prenantes et des représentants des pays impliqués dans le projet de partenariat GloNoise.

L'atelier sur les Politiques et stratégies de réduction du bruit rayonné sous l'eau, en mettant l'accent sur les pays en développement, a rassemblé plus de 200 participants, dont un groupe de spécialistes de diverses organisations et divers pays. Y ont participé des représentants des pays du projet de partenariats GloFouling FEM-PNUD-OMI : l'Afrique du Sud, l'Argentine, le Chili, le Costa Rica, l'Inde, Trinité-et-Tobago, la Géorgie, Madagascar et la Malaisie; et plus de 50 pays ont manifesté leur intérêt et se sont inscrits pour participer à l'atelier. 

L'atelier était divisé en quatre sessions, en anglais seulement :  

  • Session 1: Impacts of URN from Multi-Disciplinary Lens 

  • Session 2: Global and Regional Policy Frameworks 

  • Session 3: URN Mitigation Solutions, Transferrable Practices and Role of Stakeholders 

  • Session 4: Challenges and Pathways: Focus on Developing Countries 

Les intervenants ont partagé des messages clés et des idées sur le bruit rayonné sous l'eau d'un point de vue multi et transdisciplinaire en tenant compte des cadres politiques mondiaux et régionaux. Les organisations participantes étaient les suivantes : l'OMI, l'UMM, la CGPM, la FAO de l'ONU, la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), Transport Canada - Transports Canada, le programme ECHO et l'Autorité portuaire de Vancouver, l'Agence fédérale maritime et hydrographique de l'Allemagne, Agence européenne pour la sécurité maritime (AESM), Commission pour la protection de l'environnement marin de la mer Baltique (HELCOM), Inuit Circumpolar Council (Canada), International Chamber of Shipping, BIMCO, Université de Strathclyde, Université de Southampton, Université d'Exeter, OceanCare et Acústica Marina SpA. Les défis et les voies à suivre ont été présentés lors de débats interactifs auxquels ont participé des représentants des pays du projet de partenariat GloNoise et trois boursiers Schlüter de l'UMM, Programme de Master ès sciences (M.sc.) en affaires maritimes de Malmö. 

Projet de partenariat GloNoise

Le Projet de partenariat mondial pour la réduction du bruit sous-marin produit par les navires" (Projet de partenariat GloNoise) s'inscrit dans le cadre des efforts déployés par l'OMI, en collaboration avec le Programme des Nations Unies pour le développement (PNUD) et le Fonds pour l'environnement mondial (FEM), pour lutter contre les effets du bruit sous-marin sur la faune et la flore marines. Le projet est financé par le FEM et est officiellement entré dans sa phase de mise en œuvre avec la signature de la version définitive du descriptif du projet en décembre 2023. Le projet a une durée de deux ans et compte neuf pays bénéficiaires, six pays pilotes principaux : Argentine, Chili, Costa Rica, Inde, Afrique du Sud et Trinité-et-Tobago ; et trois pays partenaires de jumelage : Géorgie, Madagascar et Malaisie.

La stratégie de mise en œuvre du projet est basée sur la famille bien développée de projets de l'OMI "Glo-X" et comprend les quatre composantes suivantes : (i) élaboration d'une boîte à outils mondiale et analyse des politiques, (ii) activités de renforcement des capacités et de sensibilisation dans les pays en développement participants, (iii) la promotion de partenariats sur l'atténuation du bruit rayonné sous l'eau par les transports maritimes, et (iv) le suivi, l'apprentissage, le retour d'information adaptatif et l'évaluation.

Le projet contribuera à la mise en œuvre des Directives révisées visant à réduire le bruit sous-marin produit par les navires de commerce pour atténuer leurs incidences néfastes sur la faune marine (MEPC.1/Circ.906/Rev.1), l'objectif ultime étant d'atténuer le bruit sous-marin provenant des navires et ses effets néfastes sur les écosystèmes marins et leurs ressources biologiques. Le projet aidera également les pays en développement à renforcer leur capacité à mettre en œuvre les directives existantes et à collecter davantage d'informations pour soutenir le dialogue politique de l'OMI, ainsi qu'à développer une boîte à outils en ligne pour la mise en œuvre par les experts au niveau national.

Exposés

Vous trouverez les exposés ci-dessous, en anglais seulement : 

Opening remarks


Session 1: Impacts of URN from Multi-Disciplinary Lens


Session 2: Global and Regional Policy Frameworks


Session 3: URN Mitigation Solutions, Transferrable Practices and Role of Stakeholders


Session 4: Challenges and Pathways: Focus on Developing Countries

Pour plus d'informations

Pour de plus amples informations, veuillez vous adresser à : glonoise@imo.org

Mme Erica Turci, eturci@imo.org ;

Mme Sevtap Ozdogan, sozdogan@imo.org.