Thème de la Journée mondiale de la mer de l'OMI 2025

"Notre océan – Notre responsabilité – Notre chance"

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"Notre océan - Notre responsabilité - Notre chance" est le thème de la Journée mondiale de la mer de l'OMI 2025, qui culminera avec la célébration de la Journée mondiale de la mer le 25 septembre 2025.

À suivre...

Restez à l'écoute pour découvrir pourquoi le Secrétaire général de l’OMI est retourné à l’école.


Notre océan – Notre responsabilité – Notre chance

Le thème de la Journée mondiale de la mer 2025, à savoir "Notre océan – Notre responsabilité – Notre chance", reflète le rôle vital de l'océan dans l'économie mondiale, plus de 80 % du commerce mondial étant transporté par voie maritime. L'océan est une source d'emplois et de nourriture pour des millions de personnes, un habitat pour d'innombrables espèces marines et un régulateur du climat de la planète, qui atténue les effets des changements climatiques. 

En tant que plus grand secteur opérant dans l'espace océanique, le secteur des transports maritimes a un rôle central à jouer dans la protection du milieu marin et la gestion des ressources océaniques.

L'engagement de longue date de l'OMI sur cette question se manifeste par un cadre réglementaire mondial solide en faveur de mers plus propres et plus sûres, et par un portefeuille croissant d'initiatives d'assistance technique visant à soutenir la protection des océans dans 176 États Membres.

Ce thème met l'accent sur le lien avec les efforts déployés à l'échelle mondiale pour protéger les océans, notamment la conclusion de l'Accord sur la conservation et l'utilisation durable de la diversité biologique marine des zones ne relevant pas de la juridiction nationale, la négociation d'un nouvel instrument pour lutter contre la pollution plastique et la troisième Conférence des Nations Unies sur l'océan, qui se tiendra en juin 2025. 

Le thème permettra à toutes les parties prenantes de mettre en exergue les liens étroits qui existent entre le secteur des transports maritimes et l'OMI dans l'espace océanique en insistant sur l'importance que revêtent la collaboration et la coordination pour garantir l'utilisation durable et sûre des ressources de l'océan.

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Les travaux de l'OMI pour protéger l'océan

Au fil des décennies, l'OMI a élaboré et adopté des règles, des recommandations et des directives obligatoires afin de protéger le milieu marin de tout incidence négative que pourrait avoir les transports maritimes. Il s'agit notamment de traités contraignants appliqués aux navires à l'échelle mondiale. La Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires (MARPOL), adoptée pour la première fois en 1973, couvre la pollution par les hydrocarbures, les produits chimiques dangereux, les marchandises en colis, les eaux usées et les déchets, ainsi que les émissions nocives provenant des navires. 

D'autres traités relatifs au milieu marin couvrent : l'immersion de déchets (Convention et Protocole de Londres) ; la gestion des eaux de ballast des navires afin de prévenir la propagation d'espèces aquatiques potentiellement envahissantes (Convention sur la gestion des eaux de ballast) ; le contrôle des systèmes antisalissure ; ainsi que la préparation et l'intervention en cas de déversements d'hydrocarbures ou de produits chimiques.      

Ces réglementations internationales sont soutenues par des programmes et des projets d'assistance technique qui aident les États Membres à relever des défis spécifiques tels que la lutte contre les déchets plastiques rejetés dans le milieu marin, les émissions de gaz à effet de serre des navires et la propagation d'espèces aquatiques envahissantes par les eaux de ballast et l'encrassement biologique. 

Les travaux de l'OMI dans ces domaines soutiennent directement le Programme de développement durable à l'horizon 2030 et aux objectifs de développement durable (ODD), en particulier :

  • ODD 14 : Vie aquatique

  • ODD 13 : Action climatique

  • ODD 9 : Industrie, innovation et infrastructure ; et  

  • ODD 17 : Partenariats. 


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