Atelier d'experts ad hoc sur les mesures envisageables à moyen terme visant à réduire les émissions de GES, 25-26 mai 2023
Un atelier d'experts sur une "analyse comparative des mesures candidates de réduction des GES à moyen terme", destiné à étayer l'examen par l'OMI de mesures envisageables de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES), s'est tenu au Siège de l'OMI, à Londres, les 25 et 26 mai. Cela incluait des éléments techniques et économiques des mesures envisageables à moyen terme proposées, en particulier de leur applicabilité, de leur efficacité aux fins de la réalisation des niveaux d'ambition à long terme de la Stratégie et de leurs incidences potentielles sur les États Membres.
La transition vers des combustibles et des technologies de substitution constitue l’un des plus grands défis du secteur des transports maritimes. L'adoption d'un cadre réglementaire mondial visant à réduire les émissions de GES et prévoyant des mesures visant à réduire les émissions de GES de réduction à court, moyen et long terme contribuerait à la transition énergétique écologique du secteur.
Le Comité de la protection du milieu marin (MEPC) doit adopter une Stratégie révisée sur les GES lors de sa 80ème session en juillet 2023. Un résumé des commentaires et observations présentés au cours de l'atelier d'experts sera soumis au MEPC 80.
En mars 2023, un groupe de travail de l'OMI sur les GES a demandé au Secrétariat d'organiser un atelier d'experts ad hoc sur les mesures envisageables à moyen terme visant à réduire les émissions de GES avant le MEPC 80 (3-7 juillet 2023). Les propositions actuelles comprennent des mesures techniques (par exemple, une norme d'intensité des émissions de GES des combustibles) et économiques (par exemple, une tarification du carbone sous la forme d'une taxe sur les émissions de GES des combustibles, d'une récompense, d'un bonus-malus ou d'une contribution forfaitaire).
De plus, le Secrétariat a été prié de prendre contact avec la CNUCED et les autres organisations concernées, le cas échéant, et de les inviter à soumettre et à présenter leurs points de vue sur les éléments techniques et économiques des propositions de mesures envisageables à moyen terme, et leurs combinaisons possibles.
L'analyse comparative facilitera les délibérations ultérieures du Groupe de travail intersessions sur la réduction des émissions de GES provenant des navires (ISWG-GHG 15) et du MEPC 80 en vue d'identifier une ou plusieurs mesures envisageables à élaborer plus avant en priorité dans le cadre de la phase III du Plan de travail de l'Organisation, ainsi que sur la portée et le processus d'une évaluation de l'impact globale.
L'atelier a été l'occasion d'échanger des informations entre les promoteurs des mesures visant à réduire les émissions de GES et les experts visant à faciliter l'identification d'éventuels éléments techniques et économiques ainsi que d'autres points communs qui pourraient servir de base pour l'ensemble de mesures envisageables à moyen terme.
Le programme de l'atelier comprenait des sessions sur :
Propositions de mesures envisageables à moyen terme visant à réduire les émissions de GES et leurs combinaisons possibles
Le point de vue du Secrétariat de la CNUCED
Analyse comparative préliminaire des éléments techniques des propositions
Analyse comparative préliminaire des éléments économiques des propositions
Discussions d'experts pour faciliter l'identification, dans les mesures proposées, d'éventuels éléments techniques et économiques
Éléments techniques et économiques ainsi que d'autres points communs qui pourraient servir de base pour l'ensemble de mesures envisageables à moyen terme
Plus de 380 participants d'États Membres et d'organisations internationales y ont assisté. Le Président du MEPC, M. Harry Conway (Liberia), en a été le modérateur.