Le Sous-comité de la prévention de la pollution et de l'intervention (PPR) de l'OMI se réunit du 22 au 26 mars en session à distance.
Le Sous-comité poursuivra ses travaux sur des points à l'ordre du jour visant à réduire au minimum les impacts de la navigation sur le fragile environnement arctique. Il devrait examiner un projet de directives sur les mesures d'atténuation visant à réduire les risques associés à l'utilisation et au transport de fuel-oil lourd comme combustible par les navires dans les eaux arctiques, qui a été élaboré par un groupe de travail par correspondance.
Le Sous-comité devrait également discuter de plusieurs propositions portant sur la réduction de l'impact sur l'Arctique des émissions de carbone noir provenant des transports maritimes internationaux.
La prévention de la pollution par les eaux usées des navires est un autre point important à l'ordre du jour. Un groupe de travail par correspondance rendra compte de son examen des règles de l'Annexe IV de MARPOL et des Directives connexes de 2012 sur l'application des normes relatives aux effluents et sur les essais de performance pour installations de traitement des eaux usées (résolution MEPC.227(64)).
De plus, l'OMI poursuit ses travaux pour prévenir la propagation d'espèces aquatiques potentiellement envahissantes. Le Sous-comité poursuivra ses travaux portant sur l'élaboration d'une norme pour la vérification des dispositifs de surveillance de la conformité des eaux de ballast. La Convention de l'OMI sur la gestion des eaux de ballast, en vigueur depuis 2017, oblige les navires à gérer leurs eaux de ballast afin de prévenir la propagation d'espèces nuisibles.
Des espèces envahissantes peuvent aussi s'accrocher à l'extérieur des navires et être transportées de cette façon. Le Sous-comité poursuivra son examen des Directives de l'OMI sur l'encrassement biologique, qui assurent une approche cohérente à l'échelle mondiale pour la gestion de l'encrassement biologique, c'est-à-dire l'accumulation de divers organismes aquatiques sur les coques des navires.
Le Plan d’action de l'OMI visant à traiter le problème des déchets plastiques rejetés dans le milieu marin par les navires sera aussi abordé. Plus précisément, le Sous-comité examinera les résultats d'un groupe de travail par correspondance qui s'est penché sur la manière de traiter la perte ou le rejet d'engins de pêche, y compris les exigences en matière de notification.
La session a été ouverte par le Secrétaire général de l'OMI, Kitack Lim, et se tient sous la présidence de M. Flavio Da Costa Fernandes (Brésil).