Une formation sur les mesures visant à prévenir la perte de conteneurs a été organisée à Accra (Ghana) du 5 au 9 septembre, pour les fonctionnaires de neuf pays d'Afrique de l'Ouest et du Centre*.
L'atelier a réuni des représentants des terminaux à conteneurs, de l'autorité portuaire, des arrimeurs, des expéditeurs et transitaires de cargaisons locaux, de l'administration maritime, de l'autorité nationale compétente en matière de sécurité des conteneurs et des autorités responsables de la certification des poids et mesures.
L'événement a été organisé par l'OMI et l'Autorité maritime ghanéenne pour soutenir l'application intégrale des prescriptions/recommandations pertinentes, à savoir :
les modifications apportées aux règles VI/2.4 à VI/2.6 de la Convention SOLAS relatives à la vérification de la masse brute des conteneurs empotés (prescriptions de la Convention SOLAS relatives à la vérification de la masse brute), qui sont entrées en vigueur le 1er juillet 2016 ;
le Code CTU (OMI/OIT/CEE-ONU) (MSC.1/Circ.1497) et le dossier d'information associé (MSC.1/Circ.1498) ;
la Liste de contrôle pour une vérification diligente en vue d'identifier les prestataires de services relatifs aux engins de transport (MSC.1/Circ.1531) ;
la norme révisée ISO 1161 (Conteneurs de la série 1 – Pièces de coin – Spécifications) et la norme révisée ISO 3874 (Conteneurs de la série 1 – Manutention et fixation) ; et
les meilleures pratiques visant à empêcher l'utilisation de fluides frigorigènes de contrefaçon.
* Cabo Verde, Gambie, Ghana, Guinée équatoriale, Guinée-Bissau, Libéria, Nigéria, Sao Tomé-et-Principe, Sierra Leone.