La Nouvelle-Zélande est devenu le dernier pays à accéder à l'instrument sur la sécurité des navires de pêche, l'Accord du Cap de 2012.
Lorsqu'il entrera en vigueur, l'Accord du Cap de 2012 introduira des prescriptions obligatoires en matière de sécurité pour les navires de pêche de pêche d'une longueur égale ou supérieure à 24 mètres. Cela comprend des dispositions portant sur la stabilité et l'état correspondant de navigabilité, aux machines et installations électriques, aux engins de sauvetage, au matériel de communication et à la protection contre l'incendie, ainsi qu'à la construction des navires de pêche.
L'Accord compte à présent 21 Parties contractantes et entrera en vigueur 12 mois après la date à laquelle au moins 22 États, dont le nombre total de navires de pêche répondant aux exigences de longueur et exploités en haute mer est au moins égal à 3 600, auront exprimé leur consentement à être liés par lui.
Mme Kirstie Hewlett, Administratrice de Maritime New Zealand, a déposé l'instrument d'adhésion auprès du Secrétaire général de l'OMI, M. Kitack Lim, le 30 mai, au Siège de l'OMI.
L'OMI a sensibilisé à - et a mobilisé pour - l'Accord du Cap par le biais d'une série de webinaires régionaux, organisés et menés en coopération avec les Pew Charitable Trusts.
Plus de 50 pays ont signé la "Déclaration d'intention de Torremolinos", à la suite d'une conférence ministérielle qui s'est tenue en Espagne en octobre 2019, indiquant leur détermination à ratifier l'Accord avant son dixième anniversaire (c'est-à-dire le 11 octobre 2022). Il y a, à présent, 21 États Parties à l'Accord du Cap avec environ 2 600 navires de pêche qualifiés. Il s'agit des pays suivants : Afrique du Sud, Allemagne, Belgique, Belize, Congo, Croatie, Danemark, Espagne, Finlande, France, Îles Cook, Islande, Japon, Kenya, Norvège, Nouvelle-Zélande, Royaume des Pays-Bas, Pérou, Portugal, Saint-Kitts-et-Nevis, et Sao Tomé-et-Principe.