Un atelier national en présentiel destiné à aider Cuba à ratifier et à mettre en œuvre la Convention de l'OMI sur les systèmes antisalissure (Convention AFS) a eu lieu à La Havane (Cuba), du 26 au 27 septembre.

La Convention AFS établit des contrôles sur certaines substances nuisibles dans les systèmes antisalissure, notamment les composés organostanniques tels que le tributylétain (TBT) et (à partir de 2023) la cybutryne, et prévoit un mécanisme pour l'introduction de contrôles sur d'autres substances à l'avenir.

Les participants à l'atelier, principalement du personnel gouvernemental et des parties prenantes concernées, ont été sensibilisés aux mesures que Cuba devrait prendre au niveau national pour ratifier et, par la suite, mettre en œuvre et appliquer pleinement la Convention AFS. L'atelier a porté sur les aspects techniques et réglementaires des systèmes antisalissure et a permis d'évaluer l'état de préparation de Cuba à la mise en œuvre et à l'application effectives de la Convention AFS à la suite de sa ratification. Le programme de l'atelier comprenait des exposés et la visite d'une cale sèche, qui a permis aux participants de voir en pratique et de discuter des aspects pertinents affectant la mise en œuvre et l'application, y compris l'inspection et la gestion des déchets.

Accueilli par l'administration maritime de Cuba, cet atelier national, initialement prévu en 2020 mais reporté en raison de la pandémie de COVID-19, fait suite à un atelier régional sur la Convention AFS pour la région des Caraïbes, qui s'est tenu à Trinité-et-Tobago en 2018. Cuba travaille à la ratification de la Convention AFS.

Depuis l'adoption de la Convention AFS en 2001, l'OMI a organisé des ateliers nationaux et régionaux afin d'encourager et d'aider les pays à ratifier la Convention et à la mettre en œuvre de manière efficace. Le nombre d'États signataires de la Convention ne cesse d'augmenter et s'élève aujourd'hui à 96 pays, qui représentent 96,03 % du tonnage de la flotte mondiale des navires de commerce. Cela contribue à améliorer la protection du milieu marin.

L'atelier a été mis en œuvre dans le cadre du Programme intégré de coopération technique (PICT) de l'OMI, avec le soutien du Centre d'activités régional/Centre régional de formation et de renseignements en cas de situation critique due à la pollution marine de la région des Caraïbes (REMPEITC-Caraïbes).