Le Gouvernement finlandais s'est engagé à financer à hauteur de 150 000 euros le projet IMO-GreenVoyage2050 qui soutient les pays en développement dans leurs efforts pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) des navires et des ports.
Le projet GreenVoyage2050 est une initiative clé de l'OMI qui vise à s'assurer qu'aucun pays n'est laissé pour compte dans la décarbonation du secteur maritime. Elle a joué un rôle déterminant au niveau mondial en aidant les pays en développement, notamment les petits États insulaires en développement (PEID) et les pays les moins avancés (PMA), à progresser dans la mise en œuvre de la Stratégie de l'OMI concernant les GES, en entreprenant des projets pilotes de démonstration sur la décarbonation du secteur maritime et en explorant les technologies dans leurs ports et à bord de leurs navires.
Pour la majorité des petits États insulaires en développement, le secteur maritime est un pilier car elle constitue leur principal lien avec le commerce mondial. C'est particulièrement le cas dans la région des Caraïbes, où un commerce maritime important est acheminé, tant au niveau mondial que régional, entre les petits États insulaires en développement.
La Finlande étant devenue un donateur de GreenVoyage2050, les travaux du projet ont été stimulés, ce qui lui a permis de se concentrer sur les démonstrations pilotes, d'aider les pays bénéficiaires à mieux coordonner leurs plans de transition énergétique et d'identifier les possibilités de combustibles de substitution aux fins de la décarbonation des transports maritimes.
Le financement reçu du Gouvernement finlandais soutiendra le développement d'une étude spécifique aux PEID sur le potentiel de production de combustibles marine de subsitution dans la région des Caraïbes. La recherche comprendra une analyse des changements d'infrastructure et d'exploitation nécessaires pour que les combustibles de substitution soient utilisés de manière significative dans les transports maritimes.
Parmi les autres activités proposées figure l'organisation d'une table ronde régionale des parties prenantes, en vue de l'élaboration éventuelle d'une feuille de route régionale sur les combustibles marine de substitution et de l'identification des sources de financement potentielles pour sa mise en œuvre.
M. Jose Matheickal, Directeur du Département des partenariats et projets de l'OMI, a remercié le Gouvernement finlandais pour son apport financier :
"Le projet GreenVoyage2050 est une démonstration de notre engagement à soutenir les pays en développement dans le cadre de notre effort mondial commun pour réduire les émissions provenant du trafic maritime. Ce financement permettra au projet de soutenir les PEID des Caraïbes dans leur décarbonation du secteur maritime conformément à la Stratégie de l'OMI concernant les GES, en leur fournissant une solide compréhension des opportunités de transition vers les combustibles de substitution dans le secteur maritime, et des besoins connexes en matière d'investissement et de changements d'infrastructure".
Mme Anita Makinen, Représentante permanente suppléante de la Finlande auprès de l'OMI, a déclaré :
"La Finlande s'est engagée à soutenir les PEID dans leurs efforts de réduction des émissions d'origine maritime, conformément à la Stratégie de l'OMI concernant les GES. Les PEID sont vulnérables face à l'accélération des changements climatiques. Nous sommes donc heureux que cette contribution s'appuie sur les travaux importants réalisés par le projet GreenVoyage2050 pour soutenir les petits États insulaires en développement".
GreenVoyage2050 a été financé par le Gouvernement norvégien depuis son lancement en 2019 et, dans un accord signé par la Norvège et l'OMI le 28 septembre - Journée mondiale de la mer - le financement a été confirmé pour la deuxième phase du projet jusqu'en 2030.