Le Pakistan est devenu Partie à la Convention internationale de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires, 2009 (Convention sur le recyclage des navires).
M. Iftikhar Ahmad Rao, Ministre des affaires maritimes et assistant spécial du Premier ministre pour les affaires maritimes du Pakistan, a déposé l'instrument d'adhésion auprès du Secrétaire général de l'OMI, M. Kitack Lim, au Siège de l'OMI à Londres (30 novembre).
Ce dépôt fait suite à un séminaire national organisé par l'OMI à Karachi (Pakistan), du 13 au 15 novembre, afin de soutenir l'application par le pays de la Convention ainsi que celle des Directives connexes.
La Convention internationale de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires, 2009 (Convention sur le recyclage des navires) entrera en vigueur le 26 juin 2025.
La Convention de Hong Kong a été adoptée lors d'une conférence diplomatique qui s'est tenue à Hong Kong (Chine), en 2009. Elle vise à garantir que les navires ayant atteint la fin de leur vie utile ne présentent pas de risques inutiles pour la santé, la sécurité de l'homme et pour l'environnement. Il englobe le principe de la gestion "de bout en bout", abordant tous les aspects environnementaux et de sécurité liés au recyclage des navires, y compris la gestion responsable et l'élimination des flux de déchets associés d'une manière qui soit sûre et écologiquement rationnelle.
La Convention impose des responsabilités et des obligations à toutes les parties concernées, y compris les propriétaires de navires, les chantiers de construction navale, les installations de recyclage des navires, les États du pavillon, les États du port et les États chargés du recyclage.
Dès l'entrée en vigueur de la Convention de Hong Kong, les navires devant être envoyés au recyclage devront avoir à leur bord un Inventaire des matières potentiellement dangereuses. Les installations de recyclage des navires autorisées par les autorités compétentes devront fournir un plan de recyclage des navires, spécifique à chaque navire à recycler. En outre, les gouvernements seront tenus de veiller à ce que les installations de recyclage relevant de leur juridiction soient conformes à la Convention.
État de la Convention de Hong Kong
La Convention de Hong Kong compte désormais les parties contractantes suivantes : Allemagne, Bangladesh, Belgique, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, France, Ghana, Inde, Japon, Libéria, Luxembourg, Malte, Norvège, Pakistan, Panama, Portugal, République du Congo, Royaume des Pays-Bas, Sao Tomé-et-Principe, Serbie, et Türkiye.