Un projet collaboratif de l'Équipe spéciale chargée de la transition juste du secteur maritime établira le cadre nécessaire pour doter les gens de mer des compétences nécessaires à la transition vers des transports maritimes à émissions de gaz à effets de serre nulles. Le projet a pour objet d'élaborer un cadre relatif à la formation des gens de mer pour les doter des compétences nécessaires à la transition vers des transports maritimes à émissions de gaz à effet de serre nulles.

Le projet vise à préparer les gens de mer à l'exploitation de navires à émissions nulles ou quasi nulles, afin de soutenir la décarbonation du secteur mondial des transports maritimes et d'assurer une transition équitable pour les gens de mer.

L'objectif est de doter les gens de mer de compétences et de fournir des conseils aux formateurs et formatrices ainsi qu’au secteur. 

Le projet sera cofinancé par l'OMI dans le cadre de son financement de la coopération technique – y compris de son Fonds d'affectation spéciale CT-GES – et la Lloyd's Register Foundation. Ce projet est mené en collaboration avec l'Équipe spéciale chargée de la transition juste du secteur maritime.

Les gens de mer sont au cœur du secteur des transports maritimes. Cette formation est essentielle pour assurer une transition réussie vers un nouveau paysage maritime découlant de l'action climatique globale et de la mise en œuvre de la Stratégie de l'OMI de 2023 concernant la réduction des émissions de gaz à effet de serre provenant des navires.

Le projet sera géré par l'OMI et l'Équipe spéciale chargée de la transition juste du secteur maritime. Le Lloyd's Register élaborera le cadre de formation pour les gens de mer et les officiers, ainsi qu'un manuel de l'instructeur destiné aux établissements de formation maritime. L'Université maritime mondiale (UMM), institut mondial de recherche, d'enseignement et de formation de l'OMI basé à Malmö (Suède), apportera son expertise académique. Un grand nombre d'organisations sont impliquées dans un groupe international d'apprentissage par les pairs du secteur, qui permettra un partage important des connaissances.

Une fois élaboré, le Cadre de référence relatif à la formation des gens de mer en matière de décarbonation sera d'abord mis à l'essai en Asie dans le cadre d'un programme dirigé par l'UMM, avec l'appui du Centre de coopération de l'OMI en matière de technologie maritime (MTCC) d'Asie et d'autres partenaires. L'objectif est ensuite de mettre les supports de formation à la disposition de tous les MTCC en place et d’autres organisations appropriées au niveau mondial. Ces supports seront également mis à la disposition des États Membres de l'OMI, en vue de leur utilisation potentielle par les établissements d'éducation et de formation maritimes pour élaborer des programmes, selon les besoins. En outre, un programme de formation des instructeurs et instructrices sera mis au point pour aider davantage les établissements d'éducation et de formation maritimes. Il est prévu que le matériel de formation soit élaboré d’ici à la mi-2025.

L'annonce du projet intervient pendant la Conférence des Nations Unies sur les changements climatiques de 2023 (COP 28) qui se tient à Dubaï (Émirats arabes unis), du 30 novembre au 12 décembre 2023.  L'OMI prend part à la COP 28 et participe à un certain nombre de manifestations. (Lire la suite ici : L'OMI prend part à la COP 28). L'Équipe spéciale chargée de la transition juste du secteur maritime a été constituée à la COP 26 en 2021 par la Chambre internationale de la marine marchande (ICS), la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF), le Pacte mondial des Nations Unies, l'OIT et l'OMI. Plus d'informations ici

L’origine de cette initiative remonte à un projet lancé par l'OMI aux Philippines en 2021 visant à améliorer la sécurité et le rendement énergétique de ses transbordeurs nationaux. La nécessité de former les gens de mer a été identifiée comme l'une des activités de suivi. L'OMI a élaboré un projet thématique d'appui des établissements d'éducation et de formation maritimes en Asie, notamment dans les pays pourvoyeurs de gens de mer, pour élaborer une formation sur le rendement énergétique à l'intention des gens de mer. L'objectif est d'aider tous les établissements de ce type dans le monde.

L'Équipe spéciale chargée de la transition juste du secteur maritime a constaté que jusqu'à 800 000 gens de mer pourraient avoir besoin d'une formation supplémentaire d'ici au milieu des années 2030 pour manipuler des combustibles à teneur nulle en carbone. (Lire le rapport sur la formation et les compétences des gens de mer pour des transports maritimes décarbonés (Seafarer training and skills for decarbonized shipping)).

Le Secrétariat de l'OMI a invité l'Équipe spéciale chargée de la transition juste du secteur maritime à se joindre au projet de l'OMI visant à élaborer un Cadre de référence relatif à la formation des gens de mer en matière de décarbonation, reconnaissant l'avantage d'unir les efforts.

L'Équipe spéciale chargée de la transition juste du secteur maritime a été établie lors de la COP 26 en 2021 par la Chambre internationale de la marine marchande (ICS), la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF), le Pacte mondial des Nations Unies, l'OMI et l'Organisation internationale du Travail (OIT). Principalement soutenue par un financement de la Lloyd's Register Foundation, l'Équipe spéciale s'efforce de garantir que le secteur maritime répond à l'urgence climatique en plaçant les gens de mer au cœur de la solution.