Un atelier rassemblant des spécialistes sur l'intensité des émissions de GES sur le cycle de vie des combustibles marine (GHG-EW 4) a été organisé par l'OMI les 14 et 15 décembre 2023 pour soutenir la poursuite de l'élaboration du cadre de l'OMI relatif à l'intensité des émissions de gaz à effet de serre (GES) sur le cycle de vie.
L'atelier s'est concentré en particulier sur les questions de certification de la durabilité et de vérification par un tiers, en relation avec les combustibles marine.
En adoptant les Directives ACV de l'OMI, le MEPC 80 en juillet 2023 a demandé au Secrétariat de procéder à un examen des pratiques existantes concernant les aspects relatifs à la durabilité/certification et les questions de vérification par des tiers et d'organiser un atelier de spécialistes sur l'intensité des émissions de GES sur le cycle de vie des combustibles marine, en se fondant pour cela sur les résultats de l'examen.
Les exposés et les discussions des spécialistes étaient structurés en trois blocs :
examen des pratiques existantes concernant les aspects relatifs à la durabilité/certification et les questions de vérification par des tiers ;
spécialistes sur les aspects relatifs à la durabilité dans le cadre relatif à l'ACV, y compris les approches possibles pour rendre opérationnelle une approche fondée sur les risques pour le changement d'affectation des terres indirect ; et
approches possibles en matière de certification et de vérification par des tiers des combustibles marine dans le cadre relatif à l'ACV.
L'atelier a permis d'échanger des informations actualisées sur les méthodes pertinentes relatives à l'ACV et des points de vue de spécialistes sur la manière de rendre opérationnel le cadre relatif à l'ACV.
La Stratégie de l'OMI de 2023 concernant les GES affirme que "l'élaboration de l'ensemble de mesures envisageables de réduction des émissions de GES à moyen terme devrait tenir compte des émissions de GES des combustibles marine du puits au sillage, telles que visées dans les Directives ACV élaborées par l'Organisation, l'objectif global étant de réduire les émissions de GES dans les limites du système énergétique des transports maritimes internationaux et de prévenir un déplacement des émissions vers d'autres secteurs."
L'atelier a rassemblé plus de 350 participants inscrits. Les discussions entre spécialistes, ainsi que les documents présentés, ont permis d'améliorer la compréhension générale des aspects de durabilité et de certification dans l'approche ACV. Toutes les diapositives des exposés sont disponibles sur le portail IMODOCS sous Meeting documents / MEPC / GHG-EW 4.
Ces contributions aideront les délégations à se préparer à la poursuite de l'élaboration cadre relatif à l'ACV de l'OMI au cours de l'ISWG-GHG 16 (11-15 mars 2024) et du MEPC 81 (18-22 mars 2024).
L'atelier a été conduit par le Président du Groupe de travail sur la pollution de l'atmosphère et le rendement énergétique du Comité de la protection du milieu marin (MEPC), M. Kohei Iwaki (Japon).