Le Sous-comité de la conception et de la construction du navire (Sous-comité SDC) a adopté un plan d'action pour prévenir et réduire davantage le bruit rayonné sous l'eau par les navires. L'objectif est de réduire au minimum les effets nocifs du bruit sous-marin sur le milieu marin, en particulier sur la faune et la flore marine et les communautés autochtones.    

Le Sous-comité s'est réuni du 22 au 26 janvier à Londres, où il a finalisé les travaux sur le bruit rayonné sous l'eau, tout en faisant avancer d'autres grands domaines d'action.  

Le Plan d'action sera soumis à l'approbation du Comité de la protection du milieu marin à sa 81ème session (MEPC 81), qui se tiendra du 18 au 22 mars 2024. 

Le Plan d'action décrit un certain nombre de tâches à accomplir par les États Membres par l'intermédiaire des organes de l'OMI concernés. Il s'agit notamment d'initiatives telles que : 

  • Constituer d'une phase d'acquisition d'expérience d'une durée de trois ans au cours de laquelle les États Membres et les organisations internationales sont invités à partager les enseignements tirés et les meilleures pratiques lors de la mise en œuvre des Directives révisées.   
  • Renforcer la sensibilisation du public, l'enseignement et la formation des gens de mer  
  • élaborer des objectifs et des politiques visant à réduire le bruit sous-marin 
  • Élaborer des outils visant à recueillir des données et à mettre en commun les renseignements  
  • Encourager l'intensification de la recherche sur le bruit sous-marin et ses impacts sur le milieu marin 

Le plan d'action s'aligne sur d'autres initiatives prises par l'OMI dans ce domaine. Cette année, l'OMI et le PNUD prévoient de lancer le projet de partenariat GloNoise pour aider les pays et les régions en développement à sensibiliser l'opinion publique, à renforcer leurs capacités et à recueillir des renseignements, et cela, afin de nourrir les concertations sur les mesures à prendre sur l'atténuation du bruit sous-marin produit par les navires.  

Autres points de l'ordre du jour 

Le Sous-comité a avancé dans ses travaux d'élaboration et d'amélioration des réglementations relatives aux questions critiques liées à la conception et à la construction des navires, y compris la conception technique alternative, les systèmes de propulsion et de direction, les dispositifs de remorquage d'urgence et les nouvelles technologies utilisées pour l'inspection des structures des navires. 

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