Des professionnels du secteur maritime de 14 petits États insulaires en développement (PEID) et des pays les moins avancés (PMA) participeront cette année au programme de formation phare de l'OMI pour promouvoir la transition mondiale vers des transports maritimes à zéro émission nette.
Le "Sustainable Maritime Transport Training Programme" (GHG SMART) vise à renforcer la capacité des PEID et des PMA à décarboner leur secteur maritime, en formant des professionnels du secteur à l'élaboration et à la mise en œuvre des stratégies au niveau national, ainsi qu'à lever des fonds pour des projets de transport maritime écologique.
Cette année, 23 participants, dont 12 femmes,sont venus des pays suivants : Bahamas, Fidji, Gambie, Grenade, Îles Cook, Mozambique, Nauru, Palaos, Papouasie-Nouvelle-Guinée, République démocratique populaire lao, Sainte-Lucie, Samoa, Sénégal, et Timor Leste.
GHG-SMART est conçu pour soutenir et répondre plus directement aux besoins des PEID et des PMA, qui mettent en œuvre la Stratégie de l'OMI de 2023 concernant la réduction des émissions de gaz à effet de serre provenant des navires. De nombreux PEID et PMA subissent de plein fouet les effets des changements climatiques, alors qu'ils dépendent fortement du secteur maritime.
Le programme d'un an comprend des cours en ligne, des visites sur le terrain, des webinaires et une formation pratique d'une semaine en République de Corée, combinés à des engagements dans le secteur. Chaque année, deux des stagiaires reçoivent une bourse intégrale pour étudier à l'Université maritime mondiale de Malmö (Suède).
Retour d'information des ancients élèves
Les précédents participants au programme GHG-SMART se sont félicités du soutien qui leur a été apporté dans le cadre du programme. Plusieurs anciens élèves ont récemment représenté leur pays en tant que délégués officiels lors de la 81ème session du Comité de la protection du milieu marin (MEPC 81) à Londres, du 18 au 22 mars. Le MEPC est l'organe décisionnel de l'OMI qui traite des questions environnementales relevant de la compétence de l'OMI.
Lors d'une réunion du Comité directeur du projet GHG-SMART tenue en marge du MEPC 81, les stagiaires actuels et anciens ont souligné comment leur expérience leur avait permis de suivre les débats plus efficacement et de faire des interventions plus fortes.
M. Richmond Basant, Administrateur maritime au Ministère des travaux publics et des transports de Trinité-et-Tobago et ancien élève du programme GHG-SMART 2022, a déclaré : "Le programme a été très bénéfique pour mes collègues et moi-même, qui venons d'un petit État insulaire en développement. Il m'a permis de comprendre les dernières réglementations en matière d'émissions dans le secteur des transports maritimes, les nouvelles normes ainsi que les technologies actuelles et prévues qui conduiront vers des transports maritimes à zéro émission nette."
Financé par la République de Corée, le programme GHG-SMART a été lancé en 2020 avec un budget initial de 2,5 millions de dollars. En juillet 2023, il a été prolongé de trois ans, jusqu'au 31 décembre 2026, avec un budget supplémentaire de 2 millions de dollars.
En savoir plus sur le programme GHG-SMART de l'OMI et de la République de Corée.