Un nouveau projet visant à promouvoir le recyclage durable des navires a été lancé au Pakistan, l'un des cinq premiers pays recycleurs de navires au monde.
Le projet SENSREC-DW (Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships and Decent Work) a tenu son premier atelier à Karachi le 16 septembre. L'atelier a eu lieu à la suite de la première visite officielle du Secrétaire général de l'OMI, M. Arsenio Dominguez, dans le pays.
Ce nouveau projet est le fruit d'une collaboration entre l'Organisation maritime internationale (OMI) et l'Organisation internationale du Travail (OIT). Il vise à renforcer la sécurité et la responsabilité environnementale dans le secteur du recyclage des navires, tout en respectant les normes mondiales en matière de droits du travail.
L'atelier a rassemblé environ 150 personnes représentant des parties prenantes de différents secteurs, notamment des fonctionnaires du Ministère des affaires maritimes, du Ministère des changements climatiques et de l'agence de développement du Baloutchistan, des représentants du secteur et des organisations syndicales.
L'accent a été mis sur la manière de garantir le respect des normes internationales énoncées dans la Convention de Hong Kong, la Convention de Bâle et les traités de l'OIT, ainsi que sur les stratégies visant à améliorer les conditions de travail, en particulier dans les pays en développement, compte tenu des risques élevés associés aux activités de démantèlement de navires.
Les participants ont défini des objectifs et des activités spécifiques pour le projet, en soulignant la nécessité de renforcer les capacités et de mettre en place des programmes de formation adaptés aux contextes locaux. Ils ont participé à une visite technique des chantiers de recyclage de navires à Gadani, au Baloutchistan, afin d'apprendre sur le terrain et d'observer certains des principaux défis auxquels le secteur est confronté.
Les résultats de leurs discussions guideront la mise en œuvre d'initiatives destinées à promouvoir le travail décent et les pratiques durables dans les installations de recyclage des navires au Pakistan.
La Convention de Hong Kong, adoptée en 2009, vise à garantir que les navires sont recyclés sans présenter de risques pour la santé de l'homme ou pour l'environnement. Elle exige que les navires transportent un Inventaire des matières potentiellement dangereuses et que les installations de recyclage élaborent un plan de recyclage spécifique pour chaque navire. La Convention devrait entrer en vigueur le 26 juin 2025 et vise à renforcer les normes de sécurité dans l'ensemble du secteur mondial du recyclage des navires.
SENSREC-DW s'appuie sur le projet SENSREC en cours au Bangladesh, lancé pour la première fois en 2015.