L'OMI contribue à faire progresser la ratification, la mise en œuvre et l'application des instruments de responsabilité de l'OMI au Cameroun en organisant un atelier à Yaoundé (21-25 octobre).
La responsabilité et l'indemnisation des dommages causés au cours du transport par mer, y compris la pollution par les hydrocarbures et l'enlèvement des épaves, sont couvertes par une série de Conventions de l'OMI, d'instruments juridiques internationaux et de directives.
Les experts juridiques de l'OMI fournissent une vue d'ensemble de ces conventions aux fonctionnaires camerounais qui, à leur tour, présentent le processus législatif et la mise en œuvre des Conventions de l'OMI dans leur législation nationale. La connaissance de l'expérience nationale en matière d'élaboration de la législation maritime nationale, y compris les difficultés rencontrées dans la mise en œuvre des instruments de l'OMI, contribuera à éclairer les travaux futurs de l'OMI dans ce domaine.
Dans son allocution d'ouverture, le Ministre du transport de la République du Cameroun, M. Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe, a déclaré que le Cameroun devrait adhérer à tous les instruments pertinents de l'OMI relatifs à la responsabilité et l'indemnisation des dommages causés par les transports maritimes et les transposer dans la législation nationale. Cela garantirait le paiement des coûts liés à ces dommages et renforcerait la viabilité des transports maritimes, compte tenu de certains incidents récents pour lesquels les victimes d'événements de mer n'ont pas été indemnisées. Le Ministre a proposé d'organiser l'année prochaine à Kribi (Cameroun) une nouvelle conférence sur les questions en matière d'assurances maritimes, afin de renforcer la mise en œuvre et l'application des conventions pertinentes de l'OMI sur la responsabilité et l'indemnisation et d'aboutir à de nouvelles adhésions à ces conventions.
À ce jour, le Cameroun a adhéré à la Convention de 1992 sur la responsabilité civile - qui régit la responsabilité des propriétaires de navires pour les dommages dus à la pollution par les hydrocarbures - et est un État partie à la Convention de 1992 portant création du Fonds.
L'atelier national est organisé par le Ministère du transport de la République du Cameroun et le Conseil national des chargeurs du Cameroun, en coopération avec l'OMI.
Voir le reportage de Canal2International sur l'atelier (à partir de 31mins30).