Des professionnels de la mer de petits États insulaires en développement (PEID) et de pays les moins avancés (PMA) ont suivi une formation intensive sur les transports maritimes durables à Busan (République de Corée), du 4 au 8 novembre.

La décarbonation, les nouveaux combustibles, les plans d'action nationaux, l'efficacité des ports et des navires et le financement de la lutte contre les changements climatiques étaient à l'ordre du jour pour les 18 participants* de 13 PEID et PMA d'Afrique, d'Asie, des Caraïbes et du Pacifique qui ont pris part à la troisième formation pratique annuelle GHG-SMART.

La formation, organisée par l'OMI et l'Autorité coréenne de sécurité du transport maritime (KOMSA), a rassemblé des experts de l'OMI, de l'Université maritime mondiale (UMM), du Fonds vert pour le climat, du Groupe de la Banque mondiale, de la KOMSA et de l'Administration maritime du Guyana, qui ont présenté les aspects réglementaires, politiques, technologiques et financiers de la décarbonation du secteur maritime, ainsi que des conférences, des activités de groupe et des visites sur le terrain dans diverses institutions maritimes et sites industriels.

Les deux participants les plus performants de la promotion GHG-SMART 2024 se verront attribuer une bourse d'études complète pour faire un Master en gestion de l'énergie à l'UMM.

Mme Kesaia Masirewa, une analyste de la planification des transports du Ministère des travaux publics de Fidji, a déclaré : "La formation a mis l'accent sur le rôle critique du financement de l'action climatique, m'apportant des connaissances sur l'accès aux ressources financières et la création de partenariats pour soutenir les efforts de décarbonation des transports maritimes des Fidji. Elle renforce la capacité des Fidji à s'aligner sur la stratégie de l'OMI concernant les GES et améliore notre aptitude à obtenir un financement de l'action climatique pour les initiatives à faible émission de carbone et à contribuer aux objectifs de durabilité maritime."

M. Jeronimo Tamele, responsable de la santé, de la sécurité et de l'environnement pour la Maputo Port Development Company au Mozambique, a déclaré : "Pour moi, la formation GHG-SMART a été l'occasion de créer un réseau entre les participants et les experts. Je me réjouis car je ne travaillerai plus en silo lorsqu'il s'agira de débattre de la transition énergétique. Les connaissances acquises dans le cadre de la formation GHG-SMART contribueront au processus en cours de préparation d'un plan stratégique de durabilité pour le port de Maputo."

"Cette formation est extrêmement importante et utile pour l'élaboration d'un plan d'action national adapté à Samoa afin de mettre en œuvre la Stratégie de l'OMI concernant les GES et d'améliorer les développements maritimes durables à l'avenir", a déclaré Mme Makerita Antonio-Iese, responsable principale des transports maritimes au Ministère des transports et de l'infrastructure de Samoa.

"Les visites sur le terrain ont permis d'avoir une vue d'ensemble de la manière dont le secteur des tranports maritimes se prépare activement à la stratégie de l'OMI sur les émissions de gaz à effet de serre. Le fait de voir de mes propres yeux les technologies et les approches développées - de la conception de navires économes en énergie aux techniques avancées de modernisation - m'a permis de mieux comprendre l'orientation du secteur et les applications concrètes des futures stratégies de conformité", a déclaré M. Ian Noel, pilote et inspecteur principal à l'Administration maritime de la Grenade.

Le projet GHG-SMART, financé par la République de Corée et mis en œuvre par l'OMI, soutient les pays les moins avancés (PMA) et les petits États insulaires en développement (PEID) dans la décarbonation du secteur maritime par le biais d'un renforcement ciblé des capacités. Le projet représente un moyen novateur de dispenser des cours de formation de l'OMI liés au renforcement des capacités par le biais de cycles annuels continus à long terme et d'opportunités d'apprentissage avancé à l'issue de la formation à l'Université maritime mondiale afin de créer des capacités durables dans les pays bénéficiaires pour la mise en œuvre de la Stratégie de l'OMI concernant les GES.

Cliquez ici pour en savoir plus sur le Programme de formation GHG-SMART d'une durée d'un an.


* Les stagiaires venaient des pays suivants : Bahamas, Îles Cook, Fidji, Gambie, Grenade, Mozambique, Nauru, Palau, Papouasie-Nouvelle-Guinée, Sainte-Lucie, Samoa, Sénégal et Timor-Leste. Ce qui porte le nombre total de participants formés à 61 stagiaires originaires de 38 pays.