Les États signataires du Code de conduite de Djibouti et de l'Amendement de Djedda travaillent à l'élaboration d'un cadre de coordination régionale pour faire face aux menaces maritimes communes.

Le Code de conduite de Djibouti et l'Amendement de Djedda est une initiative régionale visant à lutter contre la piraterie, les vols à main armée à l'encontre des navires et d'autres activités maritimes illicites dans l'océan Indien occidental et le golfe d'Aden. 

Un atelier de deux semaines (du 10 au 21 novembre), organisé à la Jeddah Academy for Maritime Science and Security Studies, à Djedda (Royaume d'Arabie saoudite), a réuni des représentants de gouvernements, de centres maritimes régionaux et d'organisations partenaires.

Les participants ont travaillé à l'élaboration d'une stratégie unifiée pour faire face aux menaces maritimes complexes dans la région, en reconnaissant la nécessité d'harmoniser la coordination entre les mécanismes régionaux qui s'attaquent au large éventail de défis et de menaces en matière de sûreté maritime qui affectent la région. Il s'agit notamment de créer des inventaires des risques nationaux et régionaux en matière de sûreté maritime, qui serviront de base à une réponse coordonnée. 

Les délégués ont discuté des moyens de renforcer la coopération, la communication et la coordination entre les entités chargées de la sûreté maritime, tant au niveau national qu'au niveau régional. Ils ont élaboré des mandats pour les nouveaux sous-groupes de travail du Code de conduite de Djibouti, axés sur les domaines thématiques spécifiques suivants : sûreté des ports et des navires ; protection des installations côtières vitales ; pêche illicite, non déclarée et non réglementée ; et protection du milieu maritime.

Les résultats de l'atelier seront examinés lors de la prochaine réunion de haut niveau sur la mise en œuvre du Code de conduite de Djibouti et de l'Amendement de Djedda, qui se tiendra à Dar es Salaam (République-Unie de Tanzanie), du 28 au 30 novembre 2024. Il est prévu qu'une stratégie régionale en matière de sûreté maritime définitive soit présentée pour adoption lors de la Réunion de haut niveau de 2025. 

Les participants à l'atelier comprenaient des représentants des pays suivants : Djibouti, Éthiopie, Kenya, Maldives, Oman, République-Unie de Tanzanie, Seychelles et Somalie ; ainsi que des représentants du Centre régional de coordination opérationnelle (RCOC - Seychelles), du Centre régional de fusion d'informations maritimes (RMIFC-Madagascar), du Centre de fusion d'informations maritimes - Région de l'océan Indien (IFC-IOR), de la marine indienne, du Royaume-Uni, d'INTERPORTPOLICE et de l'Organisation maritime internationale.

Cette initiative a été soutenue par le Royaume d'Arabie Saoudite. Pour plus d'informations, visitez le site : Code de conduite de Djibouti