Un nouveau rapport met en évidence les principales mesures à prendre pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) provenant de la navigation national en Afrique et dans les Caraïbes.
Le rapport, élaboré dans le cadre de l'initiative "IMO Coordinated Actions to Reduce Emissions from Shipping (IMO CARES)", souligne le rôle essentiel du transport maritime national dans les pays en développement, tout en notant sa contribution significative aux émissions mondiales de gaz à effet de serre.
Le transport maritime national représente 26,2 % des émissions totales du transport maritime si l'on considère les voyages nationaux, et 9,2 % pour les navires effectuant exclusivement des opérations nationales.
Principales conclusions et recommandations
Pour soutenir la décarbonation du secteur, le rapport analyse les flottes nationales des petits États insulaires en développement (PEID) et des pays les moins avancés (PMA) d'Afrique et des Caraïbes, en soulignant les domaines d'action prioritaires :
- Plans d'action nationaux - Élaborer et mettre en œuvre des plans d'action nationaux sur mesure pour répondre aux besoins spécifiques du transport maritime intérieur dans les PEID et les PMA, en s'alignant sur les objectifs climatiques mondiaux et les priorités régionales.
- Collaboration entre les parties prenantes - Renforcer les partenariats entre les gouvernements, les ports, les fournisseurs de technologie et les acteurs du secteur afin de surmonter les obstacles tels que le financement limité, les lacunes réglementaires et les défis technologiques.
- Renouvellement de la flotte et ports en tant que pôles énergétiques - Investir dans des infrastructures portuaires durables (systèmes d'alimentation électrique des navires à quai, soutage en carburant de remplacement) et promouvoir le renouvellement de la flotte au moyen de technologies à haut rendement énergétique et à émissions nulles.
- Renforcement des capacités et financement - Soutenir les programmes de formation et les modes de financement novateur pour faciliter l'adoption de technologies vertes et permettre la transition vers un transport maritime national à émissions nulles.
En tenant compte de la composition de la flotte, des types de navires, des profils d'âge, de la consommation de carburant et des émissions, le rapport IMOCARES évalue la pertinence des technologies vertes pour le transport maritime national dans les PEID et les PMA, y compris l'énergie éolienne, solaire, les batteries, l'amélioration de l'efficacité des navires et les carburants de remplacement.
La collaboration est essentielle
Le rapport préconise des investissements importants dans les technologies à zéro émission, le renforcement des capacités et les politiques visant à soutenir les pratiques durables. Il souligne que la collaboration entre les parties prenantes est essentielle, les programmes pilotes et les essais technologiques jouant un rôle clé dans l'adoption à grande échelle des technologies propres.
Anton Rhodes, responsable du projet IMO CARES, s'est félicité de ce rapport : "Le transport maritime national est une ressource vitale pour les PEID et les PMA, car il garantit la sécurité alimentaire et énergétique, améliore la connectivité et crée des emplois. En même temps, sa décarbonation est essentielle pour atteindre les objectifs de réduction des gaz à effet de serre de l'OMI. Ce rapport sert de feuille de route aux parties prenantes concernées dans leurs efforts de décarbonation".
Cette publication a été réalisée avec l'aide financière du Royaume d'Arabie Saoudite. Le rapport d'étude complet est consultable en cliquant ici.
À propos du projet IMO CARES
IMO CARES est financé par l'Autorité générale des transports du Royaume d'Arabie saoudite et mis en œuvre par l'OMI. Le projet a été lancé en 2023 pour aider les petits États insulaires en développement (PEID) et les pays les moins avancés (PMA) à identifier des solutions technologiques adaptées et prêtes à être commercialisées qui contribueront à améliorer l'efficacité de certains navires et/ou ports et à réduire les coûts opérationnels et les émissions de gaz à effet de serre. IMOCARES fait partie du portefeuille de projets majeurs de l'OMI visant à soutenir la décarbonation du secteur du transport maritime.