La sécurité maritime et l'e-navigation étaient à l'honneur lorsque des représentantes et représentants de l'OMI, de la République de Corée et des Philippines se sont réunis à Manille dans le cadre du projet SMART-C Traffic (28 mars - 4 avril).
Des membres experts du personnel de l'OMI ont rejoint les principales autorités maritimes des Philippines* pour évaluer l'état actuel des systèmes d'information sur le trafic maritime et identifier les possibilités d'amélioration de la sécurité de la navigation dans le cadre de l'initiative SMART-C Traffic.
Les discussions ont porté sur l'avancement des stratégies de la e-navigation, l'alignement sur les travaux du Sous-comité de la navigation, des communications et de la recherche et du sauvetage de l'OMI (NCSR), et le renforcement de la coordination entre les institutions nationales.
Des visites sur le terrain à l'Office national de cartographie et d'information sur les ressources (NAMRIA) et au Commandement des services de sécurité maritime (MSSC) ont permis de mieux comprendre les procédures opérationnelles et la capacité du pays à gérer les renseignements sur la sécurité maritime. La délégation a observé de près l'infrastructure existante pour l'aide à la navigation (AtoN) et les levés hydrographiques, et s'est entretenue avec des expertes et experts techniques pour discuter de l'application des normes S-100 et de l'orientation future de l'intégration des données hydrographiques.
Un atelier de lancement spécifique (2 avril) a rassemblé un large éventail de parties prenantes pour des échanges techniques sur la mise en œuvre de SMART-C. Des présentations ont été faites par des représentantes et représentants de MARINA, de la République de Corée et de l'OMI, soulignant les progrès nationaux et régionaux dans le déploiement des solutions en matière d'e-navigation.
L'intégration de la dimension de genre a été un élément clé de la mission, avec une session dédiée aux participantes de SMART-C Women et des discussions sur l'autonomisation des femmes dans le secteur maritime par le biais d'un plan-cadre national et d'un engagement avec le Programme sur les femmes du secteur maritime d'Asie (WIMA).
* L'Autorité du secteur maritime des Philippines (MARINA), le Service des garde-côtes des Philippines, l'Office national de cartographie et d'information sur les ressources (NAMRIA) et l'Administration philippine des services atmosphériques, géophysiques et astronomiques (PAGASA).
À propos du projet SMART-C Traffic
Projet SMART-TRAFFIC - Mise en place d'un système de régulation du trafic maritime pour les besoins du transport maritime durable (SMART) et renforcement des moyens opérationnels en la matière d'un pays en développement pilote (Philippines) - sera mis en œuvre entre 2023 et 2026. L'objectif du projet est de mettre au point, d'exploiter et de mettre à l'essai un service d'e-navigation en ligne, capable d'analyser et de gérer efficacement les informations relatives à la sécurité maritime dans un environnement en ligne. En renforçant les capacités opérationnelles et en intégrant les systèmes de renseignements sur la sécurité maritime, le projet favorisera une navigation plus sûre et une gestion plus efficace du trafic maritime aux Philippines.