La deuxième réunion du Groupe de travail intersessions sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre provenant des navires s’est tenue du 23 au 27 octobre.

figure

Le Secrétaire général de l'OMI, M. Kitack Lim, a déclaré : « Le Groupe de travail a réalisé des progrès considérables en rassemblant ces propositions au sein des différents éléments qui composent le projet de stratégie initiale de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Je suis convaincu que les États Membres continueront de travailler sur cette question en amont de la prochaine réunion, que leurs travaux convergeront et que le projet de stratégie initiale pourra être adopté comme prévu lors de la prochaine session du Comité de la protection du milieu marin, au mois d'avril 2018 ».

La deuxième réunion du Groupe de travail intersessions sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) provenant des navires, qui s'est tenue du 23 au 27 octobre, a permis de progresser dans l'élaboration du projet de stratégie initiale de l'OMI concernant la réduction des émissions de GES provenant des navires. Il s'agit là d'un engagement supplémentaire de l'OMI pour réduire les émissions de GES imputables aux transports maritimes internationaux.

Même si la structure de la stratégie a été largement approuvée, le texte détaillé de cette dernière est encore en discussion.

Lors de la réunion, un grand nombre de propositions détaillées ont été soumises en vue de leur inclusion au projet de stratégie initiale. Celles-ci concernent notamment la vision, les niveaux d'ambition, les principes directeurs, les mesures envisageables, les obstacles et les mesures d'appui, et les activités de suivi. Le Groupe de travail a convenu du fait que le projet de stratégie devrait prévoir un processus d'examen périodique.

Il a en outre été décidé que les mesures envisageables à court terme pourraient être les mesures finalisées et approuvées par le Comité de la protection du milieu marin (MEPC) entre 2018 et 2023 ; que les mesures envisageables à moyen terme pourraient être les mesures finalisées et approuvées par le MEPC entre 2023 et 2030 ; et que les mesures envisageables à long terme pourraient être les mesures finalisées et approuvées par le MEPC après 2030. Les dates d'entrée en vigueur de ces mesures seront définies au cas par cas. Le Groupe a appuyé la nécessité d'agir rapidement. 

Le Groupe de travail a insisté sur le fait qu'il était nécessaire d'examiner attentivement les effets que ces mesures pourraient avoir sur les États, et plus particulièrement sur les pays les moins avancés (PMA) et les petits États insulaires en développement (PEID). Il a également reconnu la nécessité d'éliminer les obstacles et de prévoir des mesures d'appui, notamment en matière de renforcement des capacités et de coopération technique, et de renforcer la recherche et le développement, particulièrement dans le domaine des combustibles de substitution.

L'objectif est de parvenir à un consensus lors de la prochaine réunion.

Le Secrétaire général de l'OMI, M. Kitack Lim, a déclaré : « Le Groupe de travail a réalisé des progrès considérables en rassemblant ces propositions au sein des différents éléments qui composent le projet de stratégie initiale de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Je suis convaincu que les États Membres continueront de travailler sur cette question en amont de la prochaine réunion, que leurs travaux convergeront et que le projet de stratégie initiale pourra être adopté comme prévu lors de la prochaine session du Comité de la protection du milieu marin, au mois d'avril 2018 ».

Le rapport du Groupe de travail ainsi que d'autres documents seront soumis à la troisième réunion du Groupe de travail intersessions, qui se tiendra du 3 au 6 avril 2018. Cette dernière devrait permettre de finaliser le projet de stratégie initiale afin qu'il soit soumis au Comité de la protection du milieu marin (MEPC 72), qui se réunira du 9 au 13 avril 2018, pour adoption.

Ceci est conforme au calendrier défini dans la feuille de route pour l'élaboration d'une stratégie globale de l'OMI concernant la réduction des émissions de GES provenant des navires, approuvée lors de la 70ème session du MEPC (MEPC 70).

L'OMI a d'ores et déjà adopté un certain nombre de mesures internationales obligatoires visant à réduire les émissions de GES provenant des navires.

L'Organisation mène par ailleurs plusieurs projets mondiaux de coopération technique afin de renforcer les capacités des États, et particulièrement des États en développement, et de les aider à améliorer le rendement énergétique de leurs transports maritimes.

Plus de 200 délégués, représentant plus de 50 États Membres, ont participé à cette réunion du Groupe de travail intersessions sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) provenant des navires. Des représentants d'organisations intergouvernementales internationales et d'organisations non gouvernementales internationales bénéficiant du statut consultatif auprès de l'OMI ont également pris part à la réunion. 

_________