Le programme Carib-SMART, financé par la Norvège, permettra au secteur maritime des PEID de la région des Caraïbes de mieux se reconstruire après la pandémie.
La phase préparatoire du programme, financé par le Gouvernement norvégien, a démarré avec la Réunion régionale de lancement de la phase préparatoire du programme Carib-SMART (qui s'est tenue virtuellement le 25 avril 2022).
Un nouveau programme dont l'objectif est de créer et de mettre en œuvre efficacement un système de transport maritime durable dans la région des Caraïbes a débuté sa phase préparatoire, afin d'aider les petits États insulaires en développement (PEID) de la région des Caraïbes à mieux se remettre des conséquences que la pandémie de COVID-19 a eues sur le secteur maritime.
Les économies des PEID de la région des Caraïbes sont fortement tributaires du secteur maritime. Le programme à long terme visera à assurer un transport sûr, sans danger, efficace et fiable des marchandises dans la région, tout en réduisant la pollution, en maximisant le rendement énergétique et en assurant la conservation des ressources.
La phase préparatoire du programme, financé par le Gouvernement norvégien, a démarré avec la Réunion régionale de lancement de la phase préparatoire du programme Carib-SMART (qui s'est tenue virtuellement le 25 avril 2022). Les parties prenantes impliquées dans le programme, y compris les chefs des administrations maritimes des États Membres de la région des Caraïbes, ont examiné le projet de plan de travail pour la phase préparatoire du programme.
Le plan de travail reconnaît qu'un système de transport maritime durable (SMART) doit fournir un service continu et fiable de la manière la plus efficace possible. Pour y parvenir, la complexité de l'interrelation entre les différents acteurs du système de transport maritime des PEID de la région des Caraïbes doit être reconnue et prise en compte dans la planification des actions spécifiques.
L'élaboration du programme tiendra compte du fait que la mise en place d'un système de transport maritime durable dans la région des Caraïbes nécessite des administrations bien organisées qui coopèrent au niveau régional et encouragent le respect des normes mondiales, avec le soutien d'institutions disposant d'une expertise technique pertinente. Cela commencerait par la transposition et la mise en œuvre des conventions maritimes internationales et des codes régionaux par des réformes juridiques, politiques et institutionnelles, ainsi que par le renforcement des capacités nécessaires pour mettre en œuvre et faire respecter ces réglementations.
Le système de transport maritime durable se concentrera également sur le soutien coordonné des entités côtières intrinsèques à la navigation, telles que les fournisseurs d'aides à la navigation, les services océanographiques, hydrographiques et météorologiques, les services de recherche et de sauvetage, les intervenants en cas d'incident et d'urgence, les installations portuaires, les mesures de facilitation du commerce et les systèmes de manutention des cargaisons et de logistique - ainsi qu'un approvisionnement fiable en fuel-oil pour les navires.
La nécessité d'une main-d'œuvre qualifiée et flexible sera un élément essentiel du système de transport maritime durable. Le programme cherchera à obtenir la collaboration des acteurs à terre, tant du secteur que des gouvernements, pour la protection et la prise en charge des gens de mer, afin de garantir que l'intégrité sociale du système ne s'érode pas et que les gens de mer qualifiés et professionnels disposent d'un environnement de travail intéressant et sain.
La phase préparatoire visera à la conception, l'élaboration et l'approbation régionale d'un projet d'assistance technique à long terme (programme Carib-SMART). La phase préparatoire est exécutée par l'OMI par l'intermédiaire de la Division de la coopération technique de l'OMI, soutenue par le Département des partenariats et projets.
Les chefs des administrations maritimes des États Membres de la région des Caraïbes, les points de contact juridiques, les représentants du Secrétariat de l'OMI et des Secrétariats de la Communauté des Caraïbes (CARICOM) et de l'Organisation des États des Caraïbes orientales (OECO) et les consultants recrutés pour la phase préparatoire du programme ont participé à la Réunion régionale de lancement de la phase préparatoire. Tous les consultants sont originaires de la région de l'Amérique latine et des Caraïbes et beaucoup sont diplômés des instituts de formation de l'OMI : l'Institut de droit maritime international (IMLI) à Malte et l'Université maritime mondiale (UMM) en Suède.