Le Réseau mondial de MTCC (GMN) soutient la décarbonisation du secteur maritime grâce à des projets pilotes et l'adoption de technologies.
Un projet d'installation de panneaux solaires sur un transbordeur dans le Pacifique s'est traduit par une économie de carburant de 32% lors des opérations et une réduction de 87% des émissions de GES à l'ancre.
Le feu vert a été donné au prolongement, jusqu'en 2022, d'un important projet permettant de réduire les émissions de gaz à effet de serre des navires dans les pays en développement grâce à des Centres de coopération de technologie maritime. Cela permettra à ce projet stratégique de poursuivre ses projets pilotes et ses activités de formation en matière de décarbonisation, en plus d'oeuvrer à la viabilité financière à plus long terme.
Le projet de réseau mondial de MTCC (GMN) est mis en oeuvre par l'OMI et financé par l'Union européenne. Il vise à améliorer le rendement énergétique dans le secteur maritime, en soutenant les régions en développement dans le processus de décarbonisation du secteur maritime.
Le projet appuie la mise en œuvre de la Stratégie initiale de l'OMI concernant la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) provenant des navires.
Depuis leur création en 2017, quatre Centres de coopération de technologie maritime (MTCC), basés en Afrique, en Asie, dans les Caraïbes et dans le Pacifique, ont établi des réseaux régionaux solides. Ces Centres deviennent des acteurs régionaux importants, dotés d'une expertise technique dans le domaine du rendement énergétique et des émissions de gaz à effet de serre provenant des transports maritimes.
Les Centres ont entrepris une série de projets pilotes, réalisé des bilans énergétiques portuaires et créé des succursales dans trois pays.
Pendant la pandémie de COVID-19, les MTCC ont mis en place des plans alternatifs et poursuivi leur engagement auprès des parties prenantes, notamment en organisant 10 événements en 2020.
Les projets pilotes vont de la collecte de données à l'installation de panneaux solaires sur deux transbordeurs dans le Pacifique. Le projet a permis de développer un programme de formation en ligne sur la gestion de l'énergie maritime et la mise en place des dispositions de l'Annexe VI de MARPOL (MTCC Caraïbes). Le MTCC Asie a mis au point un cours en ligne sur le rendement énergétique.
Parmi les activités organisées lors du premier trimestre de 2021, on compte des conférences et des expositions régionales sur les technologies maritimes pour les Caraïbes et l'Afrique; un atelier du MTCC-Afrique sur la mise en œuvre de la limite de la teneur en soufre, organisé en collaboration avec l'Université maritime mondiale (UMM) et Danish Maritime ; et une conférence régionale sur la technologie navale organisée par le MTCC-Asie.
Au cours des prochains mois, le GMN tiendra des webinaires pour les Caraïbes, organisera des activités destinées aux acteurs de l'industrie dans le Pacifique et présentera une série mondiale de webinaires sur les obstacles et les opportunités en matière de technologies maritimes.
Les MTCC sont également liés à d'autres projets mis en œuvre par l'OMI afin de faire avancer les changements nécessaires à la décarbonisation des transports maritimes. Les MTCC offrent un soutien précieux aux partenaires locaux et régionaux.
Les détails de tous les événements des MTCC (passés et à venir) sont disponibles sur le site web du GMN.
Cliquez ici pour visionner le film « Global problem, local actions » (problème mondial, actions locales).