L'Université maritime internationale du Panama (UMIP) a été retenue pour accueillir le MTCC de la région Amérique latine. Cela s'inscrit dans le cadre d'un ambitieux projet ayant pour objectif d'atténuer les effets néfastes du changement climatique.
L'Organisation maritime internationale (OMI) a communiqué le nom de l'université retenue pour accueillir le Centre de coopération de technologie maritime (MTCC) de la région Amérique latine. Il s'agit de l'UMIP, l'Université maritime internationale du Panama. La création de ce MTCC s'inscrit dans le cadre d'un ambitieux projet, financé par l'Union européenne et mis en œuvre par l'OMI, ayant pour objectif d'atténuer les effets néfastes du changement climatique.
En vertu de ce projet visant à mettre en place un réseau mondial de MTCC, l'Université maritime internationale du Panama accueillera le MTCC de la région Amérique latine (MTCC-Latin America). La décision de retenir l'UMIP fait suite à un processus de sélection international extrêmement compétitif.
Le MTCC de la région Amérique latine vient donc s'ajouter aux autres MTCC des régions Afrique, Asie et Caraïbes. En février 2017, l'OMI a annoncé que l'Université d'agriculture et de technologie Jomo Kenyatta (JKUAT), située au Kenya, accueillerait le MTCC de la région Afrique (MTCC-Africa). De même, au mois de décembre 2016, l'Organisation a annoncé que l'Université maritime de Shanghai (Chine) accueillerait le MTCC de la région Asie (MTCC-Asia) et que l'Université de Trinité-et-Tobago accueillerait celui de la région Caraïbes (MTCC-Caribbean).
Au cours des mois à venir, un autre Centre de coopération de technologie maritime sera mis en place dans la région Pacifique, formant ainsi un réseau mondial de cinq MTCC.
Les cinq MTCC auront la charge de mener à bien les différentes étapes du projet, lesquelles ont été définies d'un commun accord, sur une période de trois ans. Cela permettra d'apporter une contribution de taille aux vastes efforts déployés de façon permanente par l'OMI pour assurer l'application efficace et le respect des règles relatives au rendement énergétique des transports maritimes internationaux.
Les MTCC percevront des aides provenant de la contribution financière accordée au projet par l'Union européenne à hauteur de 10 millions d'euros. Ils seront créés et dotés des ressources nécessaires pour devenir des centres d'excellence, dont la vocation sera de promouvoir, d'une part, l'adoption de technologies et d'activités de rendement énergétique et, d'autre part, la réduction des émissions nocives provenant des navires.
Un projet ambitieux
Les émissions de gaz à effet de serre (GES) provenant des transports maritimes devraient augmenter au cours des prochaines années. Et pourtant, les pays en développement, qui jouent un rôle essentiel pour les transports maritimes internationaux, ne disposent que rarement de moyens suffisants pour améliorer le rendement énergétique de leur secteur maritime. Ce projet, portant « sur le renforcement des capacités pour l'atténuation du changement climatique dans le secteur des transports maritimes », permettra aux pays en développement des régions cibles, et plus particulièrement aux pays les moins avancés (PMA) et aux petits États insulaires en développement (PEID), de mettre en œuvre des mesures de rendement énergétique de manière efficace par le biais d'une assistance technique, du renforcement des capacités et de la promotion de la coopération technique.
Le projet sera mis en œuvre au travers des cinq MTCC qui, une fois opérationnels, agiront en qualité de correspondants pour les activités visant à :
- Renforcer les capacités au sein de la région en travaillant aux côtés des administrations maritimes, des autorités portuaires, des ministères pertinents et des acteurs concernés du secteur maritime afin de faciliter le respect des règles internationales en matière de rendement énergétique des navires ;
- Promouvoir l'adoption de technologies et d'activités à faible émission de carbone dans le secteur des transports maritimes au travers de projets pilotes ;
- Sensibiliser aux différentes politiques, stratégies et mesures ayant pour objectif de réduire les émissions de gaz à effet de serre et les autres émissions provenant du secteur des transports maritimes ;
- Créer un système à titre expérimental pour la collecte et la notification de données relatives à la consommation de combustible des navires afin de favoriser une plus grande compréhension de ce sujet de la part des propriétaires de navires et des administrations maritimes ; et
- Élaborer et mettre en œuvre des stratégies ayant vocation à soutenir les effets des résultats et des activités menées par les MTCC après la fin du projet.
Université maritime internationale du Panama (UMIP)
L'Université maritime internationale du Panama (UMIP) est une université publique financée par le gouvernement de la République du Panama et qui, en vertu de la loi, est l'établissement officiel du pays pour l'enseignement supérieur en matière d'éducation et de formation maritimes. Le champ d'activité de l'UMIP couvre l'ensemble des domaines en lien avec le secteur maritime, c'est-à-dire tous les aspects relatifs aux transports maritimes, aux infrastructures maritimes, aux services maritimes, et à la protection de l'environnement, du milieu marin et des côtes.
L'Université a mis au point plusieurs programmes de formation spécialisés pour le secteur maritime, avec notamment la possibilité de suivre des cours intensifs ou d'obtenir une licence ou un master. L'UMIP mène également des activités de recherche aux côtés d'organisations nationales et internationales, à l'instar de l'Autorité du canal de Panama, de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) ou du Conseil supérieur des universités centraméricaines.
Le Centre de coopération de technologie maritime de la région Amérique latine sera hébergé dans l'enceinte de l'UMIP. L'Université mettra un certain nombre de ressources à disposition du MTCC-Latin America, comme par exemple des bureaux, du matériel, des infrastructures informatiques et du personnel. Le Centre bénéficiera ainsi d'un emplacement stratégique à proximité du port de la ville de Panama.
Informations complémentaires
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