La première table ronde FIN-SMART met en lumière l'importance de bonifier le financement des transports maritimes durables.
La table ronde FIN-SMART est une plateforme permettant un dialogue régulier entre les principales parties prenantes du secteur maritime à propos des défis financiers liés à la transition du secteur vers un avenir plus durable et plus résilient.
Plus de 50 dirigeants des secteurs financier, public et privé ont participé à la première table ronde mondiale sur le financement des transports maritimes durables (FIN-SMART), le 27 octobre.
Cet événement virtuel important était organisé par l'Organisation maritime internationale (OMI), la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) et le Groupe de la Banque mondiale.
La table ronde FIN-SMART est une plateforme permettant un dialogue régulier entre les principales parties prenantes du secteur maritime à propos des défis financiers liés à la transition du secteur vers un avenir plus durable et plus résilient. La table ronde vise à encourager l'accélération des entrées de capitaux, en particulier dans les pays en développement, pour la décarbonisation du secteur maritime, conformément aux priorités des pays et aux objectifs de la Stratégie initiale de l'OMI concernant la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) provenant des navires. Les participants se pencheront également sur les besoins du secteur pour la reprise après la pandémie de COVID-19.
Prenant la parole lors de l'ouverture de la réunion, le Secrétaire général de l'OMI, Kitack Lim, a souligné l'importance des transports maritimes pour l'économie mondiale, en tant que moteur de la croissance et du développement social. Il a plaidé pour un soutien fort soit accordé afin d'accélérer le financement des transports maritimes durables, particulièrement en ce qui concerne la décarbonisation et la reprise durable après la COVID-19. « Cela ne sera possible qu'avec des investissements ciblés et des partenariats stratégiques, tout spécialement pour répondre aux besoins particuliers des pays en développement, des PMA et des PEID », a-t-il déclaré. (Cliquez ici pour accéder au discours complet.)
Le directeur général de la stratégie opérationnelle et de la planification, du rendement énergétique et du changement climatique à la BERD, M. Josué Tanaka, a déclaré : « Nous sommes ici aujourd'hui pour échanger nos idées sur la manière de soutenir la décarbonisation du secteur des transports maritimes à long terme et de créer des produits financiers pour y parvenir. La BERD a pour ambition de soutenir l'élaboration d'une voie à faible teneur en carbone pour le secteur des transports maritimes afin d'assurer une coordination entre les parties prenantes du secteur, d'encourager l'adoption de solutions technologiques et de développer les instruments permettant les investissements nécessaires. Ces activités exigent une collaboration étroite basée sur des partenariats solides. »
Le directeur des transports internationaux du Groupe de la Banque mondiale, M. Binyam Reja, a déclaré : « le transport maritime est non seulement une pierre angulaire du commerce international, mais il est également essentiel au développement durable. En aidant à débloquer des investissements et des financements pour des transports maritimes durables, la table ronde FIN-SMART favorisera la décarbonisation du secteur et créera des opportunités commerciales et des emplois dans les pays. »
Lors de la réunion inaugurale, les participants ont envisagé des façons concrètes pour aider à accélérer le financement mondial pour des transports maritimes durables, particulièrement dans les pays à faible revenu et à revenu intermédiaire. Parmi les options proposées, on compte l'identification des priorités et des possibilités d'investissements dans toute la chaîne d'approvisionnement maritime, de même que la suppression des obstacles aux courants financiers et la mobilisation de soutien pour les efforts de réforme menés par les pays.
Les discussions ont aussi porté sur la nécessité de trouver des solutions innovantes et sur mesure pour combler le déficit existant en matière de financement. Il s'agit notamment d'explorer de nouveaux modèles de financement et mécanismes de partage des risques, de présenter les solutions financières existantes qui pourraient être reproduites à une plus grande échelle et de sensibiliser au rôle potentiel que peuvent jouer les institutions financières.
Les participants ont reconnu l'importance cruciale d'encourager la collaboration et les partenariats stratégiques pour relever les défis entourant la durabilité du secteur maritime.
La table ronde FIN-SMART se réunira régulièrement et invitera des représentants des secteurs public et privé, de la société civile et des organisations internationales à prendre part aux discussions sur les axes de travail. Les discussions à venir comprendront de multiples volets de travail sur les sujets identifiés.
Plus de 50 hauts fonctionnaires ont participé à la réunion inaugurale, dont des représentants de l'OMI, de la BERD et du Groupe de la Banque mondiale, de même que des participants provenant du secteur maritime, des pays donateurs et d'autres États.