Le thème maritime mondial de 2021 est consacré aux gens de mer et souligne leur rôle fondamental pour l'avenir des transports maritimes.
![figure](https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/MediaCentre/PublishingImages/WM Theme 2021 PB inside pic_medium.jpg)
« Nous devons tous faire mieux pour soutenir les braves professionnels qui continuent d'assurer la livraison du commerce mondial. Le dévouement et le professionnalisme de plus d'un million et demi de gens de mer dans le monde méritent notre admiration et notre gratitude, mais surtout une action immédiate », a déclaré le Secrétaire général de l'OMI.
L'OMI a décidé de faire de 2021 une année d'action pour les gens de mer, que la pandémie de COVID-19 place devant des difficultés sans précédent malgré leur rôle essentiel, en tant que travailleurs clés, pour les chaînes d'approvisionnement mondiales.
Le thème maritime mondial de 2021, « Gens de mer : au cœur des transports maritimes de demain » vise à accroître la visibilité des gens de mer en soulignant le rôle inestimable qu'ils jouent aujourd'hui et continueront de jouer à l'avenir.
La pandémie de COVID-19 a entraîné des difficultés exceptionnelles pour les gens de mer, laissant des centaines de milliers d'hommes et de femmes bloqués à bord de navires pendant des mois, bien au-delà de la fin de leur contrat initial, et dans l'incapacité d'être rapatriés en raison des restrictions nationales limitant les déplacements. Un nombre similaire de gens de mer se trouve dans l'incapacité de rejoindre les navires pour y travailler. Cette crise des relèves d'équipages, qui dure depuis près d'un an, représente une urgence humanitaire qui menace la sécurité des transports maritimes.
Lors du lancement du thème maritime mondial, le 16 février, le Secrétaire général de l'OMI, Kitack Lim, a déclaré que davantage de gouvernements doivent agir pour mettre fin à la crise des relèves d'équipages.
« Nous devons tous faire mieux pour soutenir les braves professionnels qui continuent d'assurer la livraison du commerce mondial. Le dévouement et le professionnalisme de plus d'un million et demi de gens de mer dans le monde méritent notre admiration et notre gratitude, mais surtout une action immédiate », a déclaré M. Lim.
« Une première étape serait que tous les pays désignent les gens de mer comme travailleurs clés, comme le prévoit la résolution adoptée en décembre par l'Assemblée générale des Nations Unies », a ajouté M. Lim, faisait référence à la résolution intitulée Coopération internationale face aux difficultés connues par les gens de mer à cause de la pandémie de COVID-19 et en appui aux chaînes d'approvisionnement mondiales. (Cliquez ici pour télécharger le message complet du Secrétaire général, y compris en version vidéo.)
Le statut de travailleur clé est primordial afin de s'assurer que les gens de mer puissent se déplacer entre les navires et leur résidence, en plus de faciliter leur accès à une vaccination prioritaire. À ce jour, 55 États membres de l'OMI et deux membres associés ont désigné les gens de mer comme travailleurs clés (cliquez ici pour consulter la liste complète).
Tout au long de l'année, le thème maritime mondial mettra également l'accent sur d'autres enjeux liés à l'élément humain des transports maritimes, notamment la sûreté et la sécurité à bord des navires, le bien-être des gens de mer et l'importance de garantir une une main-d'œuvre adéquatement formée et qualifiée, prête à relever les défis et à saisir les opportunités de la numérisation et de l'automatisation.
Cette priorité accordée aux gens de mer est également reflétée dans les efforts menés par l'OMI depuis le début de la pandémie et auparavant. « À l'OMI, les gens de mer ont toujours été au cœur de notre travail, que ce soit dans le domaine de la sûreté et la sécurité maritime ou la protection de l'environnement », a déclaré le Secrétaire général de l'OMI.
Les impacts de la pandémie de COVID-19 font l'objet de discussions lors de la réunion du Sous-comité de l'élément humain, de la formation et de la veille (HTW), qui se tient cette semaine (15-19 février).
Faire entendre la voix des gens de mer
Dans le cadre de ses efforts pour placer les gens de mer au cœur des discussions, l'OMI lance une série de profils dans lesquels des marins expriment leurs points de vue sur leur travail et l'avenir des transports maritimes.
Dans le premier profil de la série, le mécanicien en chef britannique Matt Forster souligne l'importance d'augmenter la visibilité des gens de mer, plus particulièrement dans le contexte de la crise des relèves d'équipages.
« Nous sommes les piliers des chaînes d'approvisionnement dans le monde entier. Le commerce est transporté par voie maritime. Mais parce que les gens ne sont pas conscients de notre rôle, nous n'obtenons pas le soutien dont nous avons besoin. Nous voulons que les gens sachent que ce sont les hommes et les femmes de notre industrie qui leur fournissent tout ce dont ils ont besoin pour leur vie quotidienne. Ce n'est pas pour obtenir des éloges, mais pour nous aider à être reconnus, afin que nous puissions rentrer chez nous, voir nos familles, être avec nos proches et assurer la continuité de la chaîne d'approvisionnement », a expliqué M. Forster. (Pour consulter le premier profil, incluant un segment vidéo, cliquez ici.)
D'autres profils de gens de mer seront publiés tout au long de l'année.
Les gens de mer jouent un rôle crucial pour les chaînes d'approvisionnement. Ils acheminent 80% du commerce mondial, y compris des denrées alimentaires, des médicaments et des sources d'énergie. Le thème maritime mondial de 2021, « Gens de mer : au cœur des transports maritimes de demain » abordera de nombreux enjeux auxquels la main-d'oeuvre maritime est confrontée, notamment le recrutement, la diversité, la formation, la protection de l'environnement et la numérisation des transports maritimes.
Le thème pour l'année 2021 représente aussi le prolongement du thème de 2020, soit « Des transports maritimes durables pour une planète durable » et soulignera le rôle que joueront les gens de mer pour la création d'un avenir durable pour les transports maritimes.